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Canadian Multimodal Transport Policy and Governance
Compte tenu de son étendue géographique, le Canada a toujours été confronté à des questions et à des défis à long terme en matière de politique des transports.
L'ouvrage Politique et gouvernance du transport multimodal au Canada explique comment et pourquoi la politique canadienne des transports et la gouvernance connexe ont évolué depuis l'ère Pierre Trudeau jusqu'aux époques Chr tien, Martin, Mulroney, Harper et Justin Trudeau. En accordant une attention particulière à la diversité et à l'évolution constante de la politique des transports depuis les années 1960, à la large répartition du pouvoir réglementaire entre les différents niveaux de gouvernement et à la politisation des régimes réglementaires et des décisions d'investissement depuis les années 1970, Doern, Coleman et Prentice tentent de répondre à trois questions essentielles : Comment et dans quelle mesure la politique et la gouvernance ont-elles évolué au cours des décennies ? Comment et dans quelle mesure la politique et la gouvernance ont-elles évolué au cours des décennies ? Le Canada développe-t-il les politiques, les institutions et les capacités dont il a besoin pour disposer d'un système de transport socio-économiquement viable et technologiquement avancé à moyen et à long terme ? Cette vaste histoire de la politique des transports au Canada, qui comble une lacune dans la littérature existante, conclut que les transports ont été subordonnés à d'autres objectifs et priorités du gouvernement fédéral, ce qui a retardé et érodé les systèmes de transport au XXIe siècle.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)