Note :

Grey Feathers : Led by Love of Country » de Daniel DeWald est un récit détaillé et captivant de la guerre du Viêt Nam, centré sur les expériences des soldats sur le champ de bataille. L'ouvrage allie la précision historique à une narration puissante, ce qui en fait une lecture passionnante pour ceux qui s'intéressent à l'histoire de la guerre et aux récits personnels de bravoure.
Avantages:Le livre est salué pour sa narration détaillée et précise des événements, son style engageant et vif, sa profondeur émotionnelle et la capacité de l'auteur à créer des personnages attachants. Il est décrit comme un ouvrage incontournable pour les amateurs d'histoire de la guerre et de récits personnels, et de nombreux lecteurs apprécient les descriptions vivantes qui donnent vie aux expériences des soldats.
Inconvénients:Il n'y a pas de commentaires négatifs significatifs dans les critiques, mais certains lecteurs indiquent que le sujet pourrait ne pas plaire à ceux qui ne sont pas des amateurs de récits de guerre ou d'ouvrages non romanesques. L'une des critiques fait état d'une méconnaissance générale du genre de la part d'un lecteur qui l'a tout de même apprécié, ce qui implique que le fait d'être à l'aise avec le sujet peut améliorer l'expérience de lecture.
(basé sur 18 avis de lecteurs)
Grey Feathers: Led by Love of Country
Grey Feathers est l'histoire du rôle et des responsabilités d'un chef de section de combat dans les hauts plateaux du Sud-Vietnam de 1967 à 1970. L'histoire est tirée d'innombrables rapports après action, d'observations et d'expériences personnelles, d'interviews et d'articles de magazines de la 4e division sur cette période de la guerre du Viêt Nam.
L'unité servie était le 3e bataillon, 12e d'infanterie, 4e division d'infanterie, une unité très décorée, marquée par le symbole du trèfle de la 4e division. Elle était surnommée "les Braves".
En 1967, lorsque l'unité a été transférée à la frontière du Laos, du Cambodge et du Viêt Nam, la principale voie de ravitaillement de l'unité sur le terrain était l'autoroute 19, une route qui faisait souvent l'objet d'embuscades et de mines afin d'entraver les efforts de réapprovisionnement. Le terme "plume grise" était attribué à chaque homme ayant servi de manière désintéressée au sein de l'unité, car tous étaient rompus au combat et veillaient les uns sur les autres pendant le conflit. Cela créait un sentiment d'appel et une satisfaction de servir. Les scènes de combat sont décrites aussi précisément que possible, sur la base des rapports d'action de combat. L'objectif de ce livre est de décrire les événements et de montrer à quel point l'unité a réagi de manière désintéressée et courageuse pour surmonter les obstacles écrasants des conditions de combat. Il montre également les difficultés de la prise de décision sous le feu, qu'il s'agisse d'un officier ou d'un simple soldat. La pression de la bataille obligeait à prendre des décisions et à effectuer des mouvements rapides. Les unités de soutien telles que les hélicoptères de combat, les pilotes de F-4 Phantom, les transporteurs de ravitaillement, les véhicules blindés, l'artillerie navale, les hélicoptères MedEvac et les hôpitaux de campagne se sont comportés de manière admirable et avec distinction. Tous ont mérité leurs plumes grises.