Titre original :
Road Safety Planning
Contenu du livre :
Révision avec un contenu inchangé.
En 2004, l'Organisation mondiale de la santé a déclaré que l'incidence des décès et des blessures dus aux collisions routières était l'une des principales épidémies de notre époque. Les Nations Unies ont fait une déclaration similaire pour 2007.
Ce livre passe en revue les réponses techniques traditionnelles des gouvernements à ce problème de sécurité routière, y compris les techniques analytiques, l'efficacité et les lacunes de l'approche réactive conventionnelle. Il décrit ensuite comment combler le manque de connaissances pour adopter une approche technique plus proactive de la sécurité routière, y compris la méthodologie, le développement et l'utilisation d'une nouvelle famille d'outils empiriques fiables pour la planification de la sécurité routière, appelés modèles de prédiction des collisions au niveau macro. Plusieurs études de cas sont présentées, démontrant que cette approche proactive de la sécurité routière peut apporter des avantages significatifs en termes de durabilité.
Ce livre s'adresse aux professionnels et aux défenseurs de la durabilité qui recherchent des modèles d'aménagement du territoire et de développement des transports plus durables, tels que les planificateurs, les ingénieurs, les gouvernements, les résidents, les éducateurs, les journalistes et les responsables de la communication. Il s'adresse également aux scientifiques et aux chercheurs dans les domaines de la sécurité routière, du développement durable, de la planification et de l'ingénierie.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9783639416688 |
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| Éditeur : | |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Broché |
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