Avis des lecteurs
Résumé:Ce livre est un récit détaillé et bien écrit sur le pilotage des hélicoptères militaires, en particulier sur les expériences du colonel Robert Wilsey en tant que pilote des Royal Marines. Il offre un mélange d'anecdotes personnelles, de points de vue professionnels et un examen approfondi du rôle des hélicoptères dans les opérations militaires. Le récit est captivant et accessible, et s'adresse aussi bien aux passionnés qu'à ceux qui ne sont pas familiers avec l'aviation.
Avantages:⬤ Un récit définitif et bien écrit sur le pilotage des hélicoptères militaires.
⬤ Un récit personnel captivant qui partage les joies, les peurs et les défis.
⬤ Un aperçu complet d'une carrière dans les Royal Marines.
⬤ Descriptions détaillées des opérations militaires et de la formation des pilotes.
⬤ Accessible aux professionnels de l'aviation comme aux amateurs.
⬤ Certains lecteurs peuvent trouver les aspects techniques trop détaillés s'ils ne sont pas des passionnés d'aviation.
⬤ Certaines anecdotes peuvent inclure des événements moins attrayants ou effrayants que certains lecteurs pourraient ne pas préférer.
(basé sur 5 avis de lecteurs)
Titre original :
Flying Light Helicopters with the Royal Marines: Collective Tales from Marine Air 489
Contenu du livre :
Peu de choses ont été écrites sur l'aviation rotative des Royal Marines, la petite unité restreinte qui a opéré des hélicoptères légers entre 1965 et 1995. Les pilotes, officiers et sous-officiers supérieurs, avaient le privilège unique d'être à la fois des commandos et des aviateurs, volant à partir de navires de guerre et opérant à terre pour soutenir les Royal Marines. D'abord appelés Unit Air Troops, puis 3 Commando Brigade Air Squadron Royal Marines, ils opéraient dans des environnements hostiles, notamment dans l'Arctique, les montagnes, les jungles et les déserts.
Robert Wilsey a servi dans les Royal Marines de 1969 à 2000. Qualifié comme pilote, il a servi pendant la majeure partie de l'existence de l'escadron aérien des Royal Marines, en tant que pilote junior jusqu'à en devenir le commandant.
Dans ce livre unique, l'auteur raconte l'évolution et les progrès technologiques de l'aviation des Royal Marines, en pilotant les hélicoptères Westland Sioux, Scout, Gazelle et, enfin, Lynx. Il décrit l'entraînement rigoureux suivi, y compris le pilotage depuis des navires en mer, et les opérations menées dans le monde entier depuis Malte, l'Irlande du Nord, les jungles du Brunei, les Pyrénées, la Norvège arctique et, en 1991, le nord de l'Irak, pour protéger les Kurdes lors de l'opération Haven.
Le colonel Wilsey décrit également les défis de la formation militaire britannique au vol rotatif de base et avancé, du point de vue de l'élève et de l'instructeur. Il explique les contraintes liées à la direction d'une équipe de voltige et relate des accidents et des incidents, souvent amusants, parfois chaotiques et parfois tragiques, jusqu'alors inconnus du grand public.
Il s'agit d'un récit vivant de première main sur le vol militaire à voilure tournante qui plaira aux équipages civils et militaires, aux passionnés d'aviation et aux historiens militaires.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781399002509 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Relié |
| Année de publication : | 2021 |
| Nombre de pages : | 288 |
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