Note :
Ce livre est une biographie bien documentée qui se concentre sur les expériences des pilotes de Mosquito de la RAF pendant la Seconde Guerre mondiale, en mettant particulièrement en évidence les défis auxquels les sergents pilotes sont confrontés par rapport à leurs homologues officiers. Elle fournit des observations perspicaces sur les réalités de la guerre aérienne et le traitement des équipages, tout en offrant une vision critique des problèmes systémiques au sein de la RAF pendant la guerre.
Avantages:⬤ Un compte-rendu perspicace et détaillé des opérations du Mosquito pendant la Seconde Guerre mondiale.
⬤ Met en lumière des points de vue sous-représentés, notamment en ce qui concerne les sergents-pilotes.
⬤ Attire l'attention sur les dures réalités de la guerre aérienne et sur la bravoure nécessaire pour entreprendre des missions risquées.
⬤ Biographie bien rédigée qui remet en question la vision romantique de la guerre.
⬤ Certaines sections peuvent sembler longues ou sous-utilisées, ce qui peut entraîner une confusion initiale sur le rôle du pilote.
⬤ La description de la discrimination à l'encontre des sergents-pilotes peut sembler unilatérale ou trop critique à l'égard des pratiques de la RAF.
(basé sur 4 avis de lecteurs)
Mosquito Intruder Pilot: A Young Pilot's Ww2 Experiences in Europe and the Far East
Ben Walsh a menti sur son âge pour s'engager dans la RAF, déterminé à jouer son rôle dans la Seconde Guerre mondiale. Il s'est porté volontaire pour être pilote d'intrus, effectuant des opérations à basse altitude dans l'obscurité. Il a d'abord effectué des opérations à bord de Douglas Boston Intruder II, puis s'est converti au légendaire de Havilland Mosquito FB VI. Ben a effectué des opérations pendant trois ans, en commençant par le ciel européen avec le 418e escadron de l'ARC, puis en transportant l'un des premiers Mosquito FB VI en Inde avant de participer à la campagne de Birmanie avec le 27e escadron (sous les ordres du Wing Commander Nicolson VC) et, enfin, avec le 45e escadron.
Le Mosquito rencontra des problèmes dans le climat rigoureux de l'Extrême-Orient, ce qui entraîna l'immobilisation temporaire de l'appareil en novembre 1944. Ben entreprend alors treize sorties opérationnelles à bord de vénérables Tiger Moths dans l'Arakan.
Bien que Ben ait survécu à des atterrissages sur le ventre, à des crashs, à des tirs ennemis et à des pannes de moteur, la tension des opérations de combat a eu raison du jeune pilote. Lui et son navigateur ont demandé à être retirés des opérations, mais leur demande a été rejetée, tous deux étant menacés de la cour martiale.
À la fin de la guerre, alors qu'il n'avait que 21 ans, Ben souffrait d'une maladie nerveuse connue sous le nom de "twitch". Sa confiance et sa santé ont été restaurées par la jeune femme qui avait été sa correspondante pendant la guerre, qui est devenue sa femme et la mère de l'homme qui a compilé cette histoire dramatique et émouvante - Jeremy Walsh.
Tout au long de la guerre, Ben a tenu un "tableau d'honneur" dans son album de photos, à la mémoire de ses amis et collègues qui ont perdu la vie. Cet album constitue la toile de fond de cette importante biographie, qui s'appuie sur les souvenirs de Ben, son journal de bord et les notes qu'il a prises tout au long de la guerre. Pilote de Mosquito Intruder est l'histoire de Ben.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)