Avis des lecteurs
Résumé:Ce livre est un mémoire bien écrit qui couvre l'époque des essais en vol de 1970 à 1990, et qui donne un aperçu de la complexité des systèmes aéronautiques et de l'évolution de la planification des essais. Il combine des récits personnels avec un contexte historique détaillé, ce qui le rend attrayant à la fois pour les passionnés d'aviation et pour les lecteurs en général.
Avantages:⬤ Le style bien écrit et engageant
⬤ fournit des descriptions honnêtes et claires
⬤ offre un aperçu précieux des vols d'essai et de l'histoire de l'aviation
⬤ divertissant et instructif pour les pilotes et les non-aviateurs.
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(basé sur 4 avis de lecteurs)
Titre original :
Cold War Test Pilot: Surviving Crash Landing and Emergency Ejections from Fast-Jets to Heavy Multi-Engine Aircraft
Contenu du livre :
Des années 1960 aux années 1990, le capitaine Burrows a testé tous les avions à réaction rapides de la RAF de l'époque.
Il a ainsi survécu à deux atterrissages en catastrophe et à deux éjections d'urgence, ainsi qu'à de nombreux autres accidents de justesse. Maître de son art, il est devenu pilote d'essai en chef de l'Aeroplane and Armament Experimental Establishment (établissement expérimental pour les avions et les armements).
Il était également diplômé de l'école des pilotes d'essai de la marine américaine et, au cours de sa longue carrière, il a piloté un éventail exceptionnellement large d'avions américains et britanniques, allant des jets rapides aux avions multimoteurs lourds. Avec ses connaissances et son expertise inégalées, Burrows explique ces méthodes et les exigences de sa profession, avec de nombreux exemples de ce qui peut se passer et se passe souvent mal lors du développement et des essais d'un avion. Ses descriptions des accidents évités de justesse et des accidents catastrophiques sont écrites avec couleur et franchise.
Mais il s'efforce également d'informer le lecteur sur les compétences requises pour piloter et tester les avions à réaction rapides et sur le développement des écrans et de la conception du cockpit, en mettant en lumière certains des problèmes rencontrés au cours du développement et de l'exploitation. Si cela peut mal tourner, cela tournera mal" pourrait être le sous-titre de ce récit franc et plein d'esprit qui se déroule à la vitesse d'un de ces avions à réaction rapides.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781399090704 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Relié |
| Année de publication : | 2021 |
| Nombre de pages : | 192 |
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