Petroleum Refining Design and Applications Handbook, Volume 5 : Pressure Relieving Devices and Emergency Relief System Design, Process Safety and Energics

Petroleum Refining Design and Applications Handbook, Volume 5 : Pressure Relieving Devices and Emergency Relief System Design, Process Safety and Energics (Kayode Coker A.)

Titre original :

Petroleum Refining Design and Applications Handbook, Volume 5: Pressure Relieving Devices and Emergency Relief System Design, Process Safety and Energ

Contenu du livre :

RAFFINAGE DU PÉTROLE

Aucune nouvelle raffinerie n'ayant été construite depuis des décennies, les entreprises continuent de s'appuyer sur les raffineries existantes ou de les réorganiser. Compte tenu des nombreux changements intervenus au cours des seules dernières années, des ouvrages comme celui-ci sont plus que nécessaires. On assiste actuellement à une véritable renaissance de l'ingénierie chimique et des procédés dans de nombreux secteurs.

Cinquième et dernier volume de la série "Petroleum Refining Design and Applications Handbook", ce livre continue d'offrir la couverture la plus récente et la plus complète des changements les plus importants et les plus récents dans le domaine du raffinage du pétrole, en présentant l'état de l'art à l'ingénieur, au scientifique ou à l'étudiant.

Outre la liste ci-dessous, ce nouveau volume révolutionnaire décrit le mélange des produits de la raffinerie, l'application des diagrammes ternaires et des classifications des pétroles bruts, le mélange des points d'éclair, le mélange des points d'écoulement, le mélange des points d'aniline, le mélange des points de fumée et de viscosité, les indices de cétane et de gazole. Le volume examine également les coûts opérationnels des raffineries, la répartition des coûts de l'utilisation réelle, l'évaluation économique et de projet impliquant l'estimation des coûts, les flux de trésorerie impliquant le retour sur investissement, les valeurs actuelles nettes, le taux de rendement des flux de trésorerie actualisés, les valeurs actuelles nettes, la période de récupération, l'inflation et l'analyse de sensibilité, et ainsi de suite. Il examine les effets globaux sur l'économie du raffinage, la taxe carbone, l'empreinte carbone, le potentiel de réchauffement de la planète, l'équivalent en dioxyde de carbone, le crédit carbone, la compensation carbone, le prix du carbone, etc. Il examine la durabilité du raffinage du pétrole et des carburants de substitution (biocarburants, etc.), l'impact de l'effet de serre global, le captage et le stockage du carbone dans les raffineries, l'intensification des procédés pour le biodiesel, le biocarburant issu du diesel vert, l'élimination des gaz acides et les technologies émergentes, le captage et le stockage du carbone, l'unité de reformage chauffée au gaz, le procédé d'adsorption modulée en pression, le reformage du méthane à la vapeur pour les piles à combustible, la production d'hydrogène gris, bleu et vert, les nouvelles technologies pour le captage et le stockage du carbone, la conception de procédés propres en carbone, la raffinerie du futur, les caractéristiques de l'industrie du raffinage et de la pétrochimie.

Le texte contient de nombreux calculs effectués à l'aide de feuilles de calcul Excel et du logiciel Honeywell UniSim Design dans certains exemples, ainsi qu'un glossaire inestimable de la terminologie technique du pétrole et de la pétrochimie.

Utile en tant que manuel, cet ouvrage est également une excellente référence pratique pour l'ingénieur chevronné, un volume qu'aucune bibliothèque de génie chimique ou de génie des procédés ne devrait posséder. Rédigé par l'une des plus grandes autorités mondiales, ce livre établit la norme pour l'industrie et fait partie intégrante de la renaissance du raffinage du pétrole. Il s'agit d'un ouvrage indispensable pour tout ingénieur en exercice ou étudiant dans ce domaine.

Autres informations sur le livre :

ISBN :9781394206988
Auteur :
Éditeur :
Langue :anglais
Reliure :Relié
Année de publication :2023
Nombre de pages :976

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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)