Perceptions des pilotes de l'USAF concernant l'évaluation de la charge de travail dans un environnement de combat ou de menace élevée

Perceptions des pilotes de l'USAF concernant l'évaluation de la charge de travail dans un environnement de combat ou de menace élevée (Kadircan Kottas)

Titre original :

USAF Pilot Perceptions of Workload Assessment in a Combat or High-Threat Environment

Contenu du livre :

Cette étude a analysé les réponses autodéclarées de 219 pilotes de l'armée de l'air concernant leur perception de l'évaluation de la charge de travail dans un environnement de combat ou de menace élevée.

Le premier objectif de cette étude était de déterminer et de comparer les facteurs de charge de travail de combat d'importance variable dans l'évaluation de la charge de travail de combat par aéronef et par type de mission effectuée. Le deuxième objectif était d'examiner la perception qu'ont les pilotes de la charge de travail en vol dans le cadre d'une mission de combat.

Un modèle de régression par étapes a été étudié pour prédire la perception de la charge de travail en vol par les pilotes à l'aide des données caractéristiques des pilotes. Les conclusions de la recherche varient selon les types d'aéronefs. Les éléments de la charge de travail de combat considérés comme "distrayants" étaient similaires pour tous les types d'aéronefs, tandis que les éléments de moindre importance étaient influencés par le type d'aéronef.

Les scores moyens de charge de travail au combat (CWL) des pilotes de chaque type d'aéronef n'étaient pas significativement différents. Dans l'ensemble, il a été conclu que l'enquête menée auprès de pilotes ayant volé dans des environnements de combat ou de menace élevée fournissait des réponses utiles pour évaluer la charge de travail des pilotes ; toutefois, les résultats fondés sur des évaluations subjectives fournissent des bases provisoires pour des recherches plus approfondies.

Autres informations sur le livre :

ISBN :9781249449942
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Éditeur :
Langue :anglais
Reliure :Broché

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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)