Landscapes of Preindustrial Urbanism
La révolution industrielle est souvent considérée comme un tournant dans l'émergence de la métropole et de son paysage urbain distinctif. Il ne fait aucun doute que les grandes villes telles qu'on les connaît aujourd'hui dépendent d'une série de percées de l'ère industrielle dans les domaines de la technologie de la construction, du contrôle du climat, de la communication et du transport. De ce point de vue, les paysages urbains sont un développement historiquement tardif et sont, par conséquent, considérés comme incarnant un concept essentiellement moderne et occidental.
Cependant, comme le montrent les essais publiés dans Landscapes of Preindustrial Urbanism, les caractéristiques associées aux paysages urbains contemporains se retrouvent également dans les contextes préindustriels de diverses périodes et régions. Comme les villes d'aujourd'hui, ces premières villes étaient le fruit d'efforts massifs visant à adapter l'espace aux besoins de populations concentrées. Les établissements urbains préindustriels occupaient généralement des terres qui avaient été utilisées à d'autres fins, principalement productives, et leur développement impliquait une gestion complexe et dynamique des ressources naturelles - une gestion qui peut sembler tout à fait moderne.
Les premières villes sont traditionnellement étudiées en tant que centres de commerce, d'échanges, de production artisanale et d'autorité séculaire et religieuse, mais les paysages de l'urbanisme préindustriel adoptent une approche différente de leur histoire, en examinant leurs formes physiques. Dans ces formes, on trouve des traces de leur évolution à partir de groupes de communautés agraires, ainsi que des signes du passé profond du paysage urbain contemporain.
© Book1 Group - tous droits réservés.
Le contenu de ce site ne peut être copié ou utilisé, en tout ou en partie, sans l'autorisation écrite du propriétaire.
Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)