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Titre original :
No Accident: Eliminating Injury and Death on Canadian Roads
Contenu du livre :
Il est possible d'éliminer les décès et les blessures graves sur les routes du Canada. Dans d'autres juridictions, l'Union européenne, des centres aux États-Unis et au moins une entreprise automobile visent à atteindre des résultats comparables dès 2020. Au Canada, cependant, les citoyens doivent changer leur façon de penser et faire de la sécurité routière une priorité nationale. Depuis que les véhicules à moteur ont commencé à être produits en série, le conducteur est le principal responsable de leurs défaillances. Dans un monde où la sécurité de chacun dépend d'un système dans lequel des millions de conducteurs doivent conduire parfaitement pendant des milliards d'heures derrière le volant, l'échec à grande échelle a été le résultat. Lorsque nous négligeons le rôle central du véhicule à moteur en tant que produit de consommation dangereux, il en résulte l'un des plus grands moyens fabriqués par l'homme pour agresser physiquement les êtres humains. Il est temps que les Canadiens adoptent des modes de pensée internationalement reconnus et entrent dans une ère où le véhicule à moteur, sous-produit du carnage humain, est relégué dans l'histoire. No Accident examine les problèmes liés à la sécurité routière et formule des recommandations pour l'avenir. Parmi les sujets abordés, citons les types de conducteurs.
Les erreurs de conduite liées à la fatigue, à la vitesse, à l'alcool, à la distraction et aux routes.
Piétons, cyclistes et transports publics.
Ingénierie routière.
Réglementation des véhicules à moteur.
Conception de la sécurité automobile.
Et les technologies d'évitement des collisions, telles que les radars et les capteurs à base de caméras installés sur les véhicules, qui préviennent les accidents. Cette étude pluridisciplinaire démystifie le monde de la sécurité routière et fournit une feuille de route pour les vingt prochaines années.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781554589630 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Broché |
| Année de publication : | 2014 |
| Nombre de pages : | 300 |
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