Note :
Ce livre est très apprécié pour son esprit d'aventure et son contenu informatif sur le fleuve Yukon. De nombreux lecteurs ont apprécié les expériences et les réflexions personnelles de l'auteur, ce qui en fait un excellent ouvrage pour les voyageurs et les aventuriers en fauteuil.
Avantages:Le récit captivant, la riche information historique et géographique sur le fleuve Yukon, les expériences personnelles de l'auteur, évoquent un sentiment d'aventure et d'exploration.
Inconvénients:Certains lecteurs pourraient oublier certains détails au fil du temps, ce qui pourrait nuire à l'impression durable du livre.
(basé sur 2 avis de lecteurs)
Paddle 'Til Dark: A Yukon River Journey
Ce voyage en kayak en solitaire dans la nature sauvage a commencé il y a de nombreuses années, avant même que je ne sache quoi que ce soit sur les kayaks et la descente de rivières isolées et légendaires. L'étude des cartes de ces endroits n'a pas révélé grand-chose.
Les espaces vides s'étendaient de plus en plus loin. Enfin, après des décennies de rêve, je me suis retrouvé sur la rive du lac Atlin, en Colombie-Britannique, où se trouve le cours supérieur du fleuve Yukon. J'ai repensé à toutes ces années pleines d'espoir et j'étais ravi à l'idée de partir ce matin de la mi-juin.
Traversant l'étendue du lac Atlin dans une fine brume, j'ai guidé le kayak vers Graham Channel, qui me mènerait au lac Tagish.
Là, j'ai rencontré Jim et Marion Brook dans leur cabane. Après un café chaud et des biscuits fraîchement sortis du four, ils m'ont laissé partir.
Ils ont été les premières des nombreuses personnes qui m'ont aidé dans mon voyage. Ce soir-là, après avoir trouvé l'emplacement de camping « parfait », j'ai inspecté la zone à la recherche de traces d'ours. N'en trouvant pas, j'ai allumé un grand feu de camp avant de monter la tente.
Le dîner avait été pris à un arrêt précédent, il n'y avait donc pas de cuisine à l'endroit où je passais la nuit. C'est la procédure que je suivais tous les soirs. Cela empêchait les animaux plus gros et plus affamés que moi de visiter mes campements.
En descendant les lacs, je me suis arrêté dans des villages comme Tagish, j'ai descendu le lac Marsh et le dangereux lac Laberge, et je me suis arrêté dans des villes historiques comme Whitehorse et Dawson City. Je suis passé à côté de bateaux à vapeur naufragés et échoués datant de l'époque de la ruée vers l'or et j'ai finalement franchi la ligne de démarcation entre les États-Unis et le Canada pour entrer en Alaska.
J'ai pagayé au milieu d'un feu de forêt si immense qu'il m'a fallu une journée pour passer les flammes. Le courant m'a fait passer par Eagle, Circle City, les plaines du Yukon (où le fleuve était large de dix à vingt miles) et j'ai franchi le cercle polaire arctique à Fort Yukon. J'ai ensuite traversé le cercle polaire arctique à Fort Yukon, puis les petits villages de Beaver et Stevens Village, et enfin l'oléoduc.
J'ai continué à pagayer jusqu'à Rampart, où le vent violent m'a presque fait remonter le courant.
Ensuite, je suis passé par Tanana, où j'ai rencontré Emmet Peter, qui a gagné l'Iditarod il y a longtemps, puis par Ruby, Galena, Nulato et Holy Cross, où Bergie Demientieff m'a servi du café et m'a donné de bons conseils. Enfin, je suis arrivé à Russian Mission, où j'ai manqué de temps après avoir pagayé mon kayak pendant cinquante et un jours et deux mille miles. Harvey Pitka et sa femme Ester m'ont servi un excellent dîner avant que je ne prenne l'avion.
Alors que l'avion montait et s'inclinait vers Bethel, je savais que je reviendrais un jour pour terminer mon voyage en kayak jusqu'à la mer de Béring.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)