P-51b/C Mustang : Europe du Nord-Ouest 1943-44

Note :   (4,7 sur 5)

P-51b/C Mustang : Europe du Nord-Ouest 1943-44 (Chris Bucholtz)

Avis des lecteurs

Résumé:

Ce livre traite de l'impact et de l'histoire du P-51 Mustang pendant la Seconde Guerre mondiale, et plus particulièrement de son rôle dans l'escorte des bombardiers au-dessus de l'Allemagne. Le récit comprend des comptes rendus détaillés de pilotes et est étayé par des photographies et des illustrations. Bien qu'il soit loué pour ses recherches approfondies et sa narration captivante, certains lecteurs ont exprimé leur insatisfaction quant à la disposition des panneaux de combat.

Avantages:

Le récit bien documenté et captivant, les récits détaillés des pilotes, les riches illustrations et photographies, fournissent des informations précieuses sur le rôle du P-51 Mustang pendant la Seconde Guerre mondiale.

Inconvénients:

Certains trouvent que les panneaux de combat sont trop chargés, suggérant qu'une mise en page moins encombrée améliorerait la lisibilité.

(basé sur 7 avis de lecteurs)

Titre original :

P-51b/C Mustang: Northwest Europe 1943-44

Contenu du livre :

Ce nouveau volume plonge le lecteur dans le cockpit du P-51B/C alors que les groupes de chasseurs équipés de Mustang de la "Mighty Eighth" Air Force tentent de défendre les formations massives de bombardiers lourds contre les chasseurs mortels de la Luftwaffe chargés de défendre le Troisième Reich.

Le Reichsmarschall de la Luftwaffe, Hermann Gring, a admis que l'apparition des Mustangs à long rayon d'action au-dessus de Berlin marquait la fin de la capacité de la Jagdwaffe à vaincre les bombardements américains en plein jour. Mais le Mustang était bien plus qu'une simple escorte : c'était un chasseur mortel capable de surpasser presque tous les chasseurs allemands lorsqu'il fut introduit au combat. En décembre 1943, les P-51B et P-51C entrent en action en Europe. Ils ont un avantage sur les Bf 109 et les Fw 190 allemands en ce qui concerne l'altitude qu'ils peuvent atteindre, leur taux de montée et leur vitesse de pointe. Initialement affectés à l'escorte rapprochée des bombardiers, les Mustangs sont rapidement détachés pour se placer en avant du flux de bombardiers afin de défier les chasseurs allemands avant qu'ils ne se rassemblent pour engager les bombardiers en masse. Grâce aux performances supérieures du Mustang, les pilotes de l'USAAF parviennent à contrecarrer la tactique éprouvée de la Luftwaffe pour détruire les B-17 et les B-24. L'audace et l'agressivité des pilotes de P-51B/C dans les combats aériens leur ont permis d'infliger un tribut de plus en plus lourd à leurs homologues allemands à l'Ouest au cours des premiers mois de 1944, contribuant ainsi grandement à la supériorité aérienne des Alliés sur le nord de la France le jour J.

Ce volume, rempli de témoignages de première main, recrée de manière experte les conditions de combat et les réalités du vol pour les pilotes de Mustang (y compris les grands as tels que Don Blakeslee et Don Gentile, ainsi que des aviateurs moins connus). L'ouvrage est abondamment illustré de photographies, de dessins et de diagrammes novateurs et colorés en 3D, qui donnent un aperçu réaliste des combats les plus dynamiques de l'histoire de l'aviation.

Autres informations sur le livre :

ISBN :9781472850041
Auteur :
Éditeur :
Reliure :Broché
Année de publication :2022
Nombre de pages :80

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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)