Avis des lecteurs
Résumé:Ce livre présente une histoire complète et passionnante du moteur Offenhauser, en mettant en lumière son impact sur la course automobile et son évolution au fil des décennies. De nombreux lecteurs saluent l'abondance des informations, y compris les photos rares et les détails techniques, tandis que d'autres critiquent la qualité de la réimpression récente.
Avantages:Une couverture complète de l'histoire du moteur Offenhauser, un style d'écriture attrayant, des illustrations détaillées et des informations précieuses pour les passionnés d'automobile. Il présente un bon mélange de spécifications techniques et de contexte historique, ce qui le rend accessible à la fois aux amateurs de course automobile et aux lecteurs techniques.
Inconvénients:La réimpression a été critiquée pour sa mauvaise qualité, le manque de planches en couleur et de clarté par rapport à l'édition originale de 1996. Certains lecteurs estiment que certains aspects auraient pu être mieux présentés, comme une plus grande section pour les images en couleur.
(basé sur 30 avis de lecteurs)
Titre original :
Offenhauser: The Legendary Racing Engine and the Men Who Built It
Contenu du livre :
Domination. Aucun autre mot ne décrit aussi précisément le règne de six décennies du moteur Offenhauser sur la course automobile américaine. Sur les petites pistes urbaines, les circuits en terre des foires d'État et l'ovale en briques d'Indy, "Offy" était synonyme de "cercle des vainqueurs".
À l'apogée de sa puissance dans les années 1950, des grilles entières d'Indy étaient composées de roadsters équipés de moteurs Offenhauser. Ni la révolution du moteur arrière au milieu des années 1960, ni l'arrivée d'acteurs majeurs comme Ford ne feront tomber Offy de son trône. Lorsque le "petit quatre au grand punch" a finalement cessé d'être compétitif au début des années 1980, il a été victime du règlement plus que d'un quelconque défaut technique.
Offenhauser : The Legendary Racing Engine and the Men Who Built It retrace l'histoire glorieuse du moteur de course américain le plus renommé de tous les temps. L'auteur Gordon Eliot White a mené des recherches approfondies sur cette histoire, depuis les débuts de Harry Miller, en passant par Fred Offenhauser, jusqu'aux derniers jours sous la propriété de Meyer & Drake. Plus de 250 photographies historiques en noir et blanc et une section spéciale en couleur accompagnent le récit fascinant de White. Avec plus de 18 000 exemplaires vendus, ce livre raconte l'histoire définitive des concepteurs, des machinistes et des pilotes qui ont créé la légende Offenhauser. Indispensable à l'historien et à l'amateur de course automobile, le livre de M. White présente les aspects humains, techniques et politiques de l'histoire inoubliable d'Offenhauser.
Gordon Eliot White est journaliste depuis 1952 et amateur de courses automobiles depuis 1938. Lauréat de nombreux prix pour ses écrits et nommé à deux reprises pour le prix Pulitzer du reportage d'investigation, White est titulaire d'un diplôme de premier cycle de l'université de Cornell et d'un diplôme d'études supérieures de l'université de Columbia. White détient le record de vitesse international de la FIA pour les voitures de 2 litres (cylindrée), soit 153. 445 mph et le record américain de 156. 902 mph au volant de sa voiture de course à moteur Offenhauser, qui a remporté le premier prix du Grand National de l'Antique Automobile Club of America. À l'âge de 81 ans, M. White continue de participer à des courses de voitures anciennes.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781626540415 |
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| Langue : | anglais |
| Reliure : | Broché |
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