Note :
Le livre « No Way Out : The Untold Story of the B-24 Lady Be Good and her crew » de Steven R. Whitby est très apprécié pour ses recherches approfondies, ses photographies exceptionnelles et son récit complet de l'histoire du Lady Be Good. Les lecteurs apprécient la profondeur des détails fournis sur les efforts de récupération et le destin tragique de l'équipage, ce qui en fait une contribution importante à la littérature historique sur la Seconde Guerre mondiale. Cependant, certains lecteurs ont exprimé leur déception quant à l'importance accordée aux photographies au détriment d'un récit plus captivant, et quelques-uns ont émis des réserves quant à l'origine de la publication et à certaines inexactitudes.
Avantages:⬤ Recherches remarquables
⬤ photographies phénoménales et inédites
⬤ couverture complète de l'histoire du Lady Be Good
⬤ récit bien écrit et captivant
⬤ contribution significative à la littérature sur la Seconde Guerre mondiale
⬤ inclut des détails détaillés sur les efforts de récupération.
⬤ Manque d'une narration plus captivante et peut ressembler à un livre de salon avec trop d'importance accordée aux photos
⬤ imprimé en Chine, ce que certains lecteurs désapprouvent
⬤ quelques inexactitudes relevées concernant certaines références.
(basé sur 30 avis de lecteurs)
No Way Out: The Untold Story of the B-24 Lady Be Good and Her Crews
Ce fut la première et unique mission de combat du B-24 Liberator « Lady Be Good ». Le 4 avril 1943, il a quitté sa base sur la côte nord-africaine de la Libye pour bombarder la ville portuaire de Naples, en Italie. Il n'est jamais revenu à sa base. Ce n'est qu'au printemps 1959 que le « Lady Be Good » a été découvert par une équipe de prospection pétrolière de BP à près de 500 miles dans le désert libyen, pratiquement intact, sans aucune trace de l'équipage.
⬤ Ce livre explique ce qui est arrivé au « Lady Be Good ».
⬤ L'auteur s'est entretenu avec des membres du personnel qui ont participé à l'opération.
⬤ L'auteur a interviewé des membres du personnel qui ont participé aux efforts de récupération et a inclus de nombreuses photos inédites prises sur le site du crash lors de la première visite de l'USAF en 1959.
L'auteur, Steven Whitby, s'est toujours intéressé à l'histoire de l'aviation, en particulier aux avions de la Seconde Guerre mondiale. À l'âge de 11 ans, il a lu l'histoire du « Lady Be Good » dans le numéro du 7 mars 1960 du magazine Life et est resté accroché au mystère depuis lors. Ce livre est le résultat de ses recherches approfondies sur ce mystère qui dure depuis des décennies.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)