Nightstalkers : Le projet Wright et le 868e escadron de bombardiers pendant la Seconde Guerre mondiale

Note :   (4,2 sur 5)

Nightstalkers : Le projet Wright et le 868e escadron de bombardiers pendant la Seconde Guerre mondiale (Phillip Lawless Richard)

Avis des lecteurs

Résumé:

Nightstalkers, de Richard Lawless, propose un récit historique détaillé des opérations du 868e escadron de bombardement pendant la Seconde Guerre mondiale, en mettant particulièrement l'accent sur l'utilisation novatrice de la technologie des radars aéroportés sur le théâtre du Pacifique. Le livre est loué pour sa profondeur informative et ses aperçus historiques, mais critiqué pour son style d'écriture aride.

Avantages:

Fournit une histoire fascinante et détaillée du 868e escadron de bombardement et de son utilisation de la technologie radar dans le Pacifique.
Souligne les contributions importantes des bombardements nocturnes à basse altitude et les innovations technologiques du MIT.
Constitue une ressource précieuse pour comprendre les défis auxquels l'aviation a été confrontée au cours de la Seconde Guerre mondiale et l'importance du théâtre du Pacifique.
Propose des histoires personnelles qui donnent un aperçu des expériences vécues par les équipages en temps de guerre.

Inconvénients:

Le style d'écriture est considéré comme aride et peut parfois être ennuyeux, rappelant un rapport gouvernemental.
Certains lecteurs peuvent trouver les détails techniques et bureaucratiques accablants ou fastidieux.
L'accent est mis sur les missions de bombardement des B-24, ce qui peut ne pas plaire à tous les passionnés d'histoire de la Seconde Guerre mondiale.

(basé sur 9 avis de lecteurs)

Titre original :

Nightstalkers: The Wright Project and the 868th Bomb Squadron in World War II

Contenu du livre :

Cette histoire du projet Wright présente de manière exhaustive un élément important mais sous-estimé de l'histoire de la puissance aérienne..." -- Lieutenant général Bruce "Orville" Wright, USAF (ret)

En août 1943, une unité hautement confidentielle de l'armée de l'air américaine, connue sous le nom de code "Projet Wright", a quitté Langley Field pour Guadalcanal, dans le Pacifique Sud, afin de participer à la lutte contre l'Empire du Japon. Opérant de manière indépendante, sous des ordres scellés rédigés aux plus hauts niveaux de l'armée de l'air, le projet Wright était unique, à la fois en termes de capacités de combat fournies par des systèmes classifiés que les dix B-24 Liberator de ce petit groupe d'aviateurs ont apportés à la guerre, et en termes de succès que ces technologies "construites en catastrophe" ont permis d'obtenir. Les aviateurs de Wright ne volaient que de nuit, généralement en tant que chasseurs solitaires de navires ennemis. Ce faisant, ils ont ouvert la voie aux États-Unis pour qu'ils entrent dans une nouvelle dimension de la guerre aérienne et la dominent pour les générations à venir.

Voici leur histoire, depuis leurs humbles débuts au laboratoire de radiations du MIT et la chasse aux sous-marins au large de la côte est de l'Amérique, jusqu'aux campagnes de la guerre du Pacifique, au cours de leur marche de deux ans vers Tokyo. Le projet Wright s'est avéré être un leader de combat à plusieurs reprises et un innovateur technologique exceptionnel, évoluant pour devenir le 868e escadron de bombardiers. Tout au long de son parcours, l'unité a été entourée de personnalités uniques et d'un leadership dynamique, du général Hap Arnold de l'armée de l'air aux commandants de combat qui ont effectué les missions.

Dans ce récit, le lecteur rencontrera des pionniers de la guerre radar et des chefs d'escadron qui n'ont jamais été satisfaits d'avoir poussé les hommes, les avions et les technologies à la limite de leurs possibilités. Complète et très personnelle, cette histoire peut maintenant être révélée pour la toute première fois, sur la base de sources officielles et d'entretiens avec les jeunes hommes qui ont volé dans la nuit.

Autres informations sur le livre :

ISBN :9781636242057
Auteur :
Éditeur :
Langue :anglais
Reliure :Relié
Année de publication :2023
Nombre de pages :432

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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)