Motos britanniques des années 1940 et 1950

Avis des lecteurs

Résumé:

Ce livre est un aperçu concis mais informatif de l'industrie motocycliste britannique, en particulier de l'âge d'or des années 1940 et 1950. Il est apprécié pour ses graphiques intéressants, son contenu nostalgique et sa valeur éducative. Toutefois, de nombreux lecteurs le trouvent trop court et moins volumineux que prévu, ce qui suscite des sentiments mitigés quant à son exhaustivité.

Avantages:

Des informations concises, de superbes graphiques incluant des photos anciennes, un contenu informatif et nostalgique, en particulier en ce qui concerne l'âge d'or des motos britanniques, des marques importantes comme Norton, Triumph et BSA, ainsi que des détails sur les motos pendant la guerre.

Inconvénients:

Trop court avec seulement 62 pages, format physique plus petit que prévu, et taille des caractères réduite, ce qui rend la lecture difficile pour certains lecteurs.

(basé sur 21 avis de lecteurs)

Titre original :

British Motorcycles of the 1940s and '50s

Contenu du livre :

Après le jour de la Victoire en 1945, la population britannique a repris la route avec enthousiasme. Mais le coût et la disponibilité des véhicules et du carburant ont fait que la scène de l'après-guerre a été dominée par les motos, pour la plupart d'anciennes machines militaires, que l'on s'empressait d'acheter pour un usage quotidien à une époque où une voiture familiale restait un rêve pour beaucoup.

L'industrie britannique, quant à elle, a été exhortée à « exporter ou mourir » et, jusqu'à la fin des années 1950, la majorité des nouvelles motos britanniques ont été vendues à l'étranger. Pendant cette période, l'industrie - la plus grande et la plus importante du monde - a continué à développer de nouvelles machines passionnantes, qui ont peuplé de plus en plus les routes britanniques. Mick Walker raconte l'histoire de la moto britannique d'après-guerre pendant cet âge d'or de l'industrie.

Les machines des grands noms, AMC (AJS et Matchless), le groupe BSA (BSA, Triumph, Sunbeam et Ariel), Douglas, Norton, Panther, Royal Enfield, Velocette et Vincent, sont ici présentées, ainsi qu'une myriade de petites entreprises telles que Cotton, Excelsior, Francis-Barnett, James et Scott. Avec l'aide de photographies d'archives et de matériel publicitaire, ce livre évoque une époque perdue de la moto britannique.

Autres informations sur le livre :

• ISBN : 9780747808053
• Auteur : Mick Walker
• Éditeur : Shire Pubn
• Reliure : Broché
• Année de publication : 2010
• Nombre de pages : 56