Note :
Les critiques soulignent la qualité et l'exhaustivité de l'ouvrage, en insistant sur les informations précieuses et les excellentes photographies, ce qui en fait l'un des ouvrages préférés des amateurs de sport automobile.
Avantages:Excellentes informations, photos fantastiques, arrive en bon état, haute qualité, très satisfaisant pour les fans de sport automobile, continue de s'améliorer à chaque numéro.
Inconvénients:Aucun inconvénient significatif n'a été mentionné dans les commentaires.
(basé sur 5 avis de lecteurs)
Motocourse 2021-2022: The World's Leading Grand Prix and Superbike Annual
46e ANNÉE - L'annuaire du sport motocycliste le plus ancien. La plus grande édition jamais réalisée avec 328 pages. Un éditorial indépendant et digne de foi, associé aux plus belles photos d'action.
Pour les amoureux des sports motorisés à deux roues, MOTOCOURSE est l'annuaire le plus important dans ce domaine.
Depuis son lancement en 1976, il a évolué au fil des décennies pour devenir la chronique la plus fiable sur le monde de la moto FIM et les principaux championnats nationaux. Le championnat MotoGP, qui compte 18 courses, a produit un mélange fascinant de courses qui a vu pas moins de huit pilotes différents remporter des victoires lors des quatorze premières manches, avant que la saison n'atteigne son apogée à Valence en novembre.
En tête, le jeune Français Fabio Quartararo, sur sa Yamaha, a réussi à tenir à distance une phalange de pilotes Ducati, emmenés par Peco Bagnaia, Jack Miller et Jorge Martin.
Des histoires secondaires fascinantes ont abondé, avec le retour triomphal de Marc Marquez, plusieurs fois champion, qui a remporté le Grand Prix d'Allemagne pour Honda, et l'étrange effondrement de Maverick Vinales, de Yamaha, qui a ouvert la saison avec une victoire au Qatar avant un départ abrupt et une réapparition rapide avec Aprilia à la mi-saison.
L'année 2021 a marqué la fin de la légende Valentino Rossi. Le "Docteur" a peut-être connu une fin discrète à son illustre carrière en MotoGP, qui s'est étalée sur vingt-six saisons, mais sa popularité dans le monde entier reste intacte.
Outre la catégorie reine, les catégories Moto 2 et Moto 3 sont largement couvertes, avec les deux pilotes KTM Remy Gardner et Raul Fernandez qui se battent pour le titre avant d'accéder à la catégorie reine. En Moto3, une nouvelle étoile est née sous la forme du débutant Pedro Acosta qui, à seulement 17 ans, est déjà promis à une promotion après seulement une année. Les rédacteurs en chef Michael Scott et Neil Morrison fournissent des rapports complets sur chaque Grand Prix, et Matt Birt nous apporte son habituel compte-rendu sur les allées et venues de chacune des 11 équipes dans la revue Équipe par équipe, qui contient des informations complètes sur le personnel et les spécifications techniques, les motos étant magnifiquement illustrées par les dessins méticuleux d'Adrian Dean.
Une couverture complète des 13 manches du championnat du monde de Superbike, au cours desquelles Jonathan Rea, le champion en titre de Kawasaki, a dû faire face à un défi de taille de la part de Toprak Razgatlioglu, de Yamaha, et de Scott Redding, de Ducati. Toutes les courses, les motos et les pilotes de la saison sont passés au crible par Gordon Ritchie, le meilleur journaliste du Superbike, qui couvre également la classe World Supersport, où Yamaha est la force dominante.
Peter McLaren fournit les résultats complets des courses et les tableaux des tours de chaque manche du MotoGP et du World Superbike, ainsi que l'historique des points de tous les grands championnats.
Le vivier de talents qui finira par devenir la crème des pilotes provient presque inévitablement de la série Red Bull Rookies, étonnamment bien conçue, dans laquelle les jeunes se battent pour la suprématie sur des machines identiques. Le très expérimenté Peter Clifford retrace les hauts et les bas de leurs luttes acharnées.
Malheureusement, en raison de la pandémie, le TT de l'île de Man n'a pas eu lieu pour la deuxième année consécutive, mais la série britannique BSB Superbike, bien financée et de plus en plus populaire, continue de gagner en prestige, avec un éventail de plus en plus large de talents s'affrontant dans huit classes différentes au cours d'un week-end riche en action.
MOTOCOURSE couvre également les courses aux États-Unis, dans le cadre de la série Moto America Superbike, qui a vu Jake Gagne de Yamaha remporter une victoire convaincante dans la catégorie Superbike et Sean Dylan Kelly une victoire tout aussi dominante dans la catégorie Supersport.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)