Avis des lecteurs
Résumé:Ce livre est avant tout un guide de reconstruction pour les moteurs diesel 6.2 et 6.5, offrant de nombreuses informations sur le dépannage et les pièces détachées, mais manquant de contenu général sur les réparations. Les lecteurs apprécient les instructions détaillées, les photos utiles et les sections de dépannage, bien que certains notent un déséquilibre entre les deux types de moteurs.
Avantages:Instructions de reconstruction très détaillées, section de dépannage utile, superbes photos pour l'orientation, contenu informatif, format facile à suivre, pages de haute qualité et auteur respecté.
Inconvénients:⬤ Il ne s'agit pas d'un manuel de réparation général, certains utilisateurs ont reçu des exemplaires endommagés, et il semble que l'accent soit mis sur les informations relatives au moteur
⬤ 2 par rapport au moteur
⬤ 5.
(basé sur 19 avis de lecteurs)
Titre original :
GM 6.2 & 6.5 Liter Diesel Engines: How to Rebuild
Contenu du livre :
Enfin un guide de reconstruction et de performance pour les moteurs diesel GM 6. 2 et 6. 5L de GM.
À la fin des années 1970 et au début des années 1980, les constructeurs automobiles de Détroit ont subi une pression considérable pour améliorer le rendement énergétique de leurs gammes de véhicules automobiles et de camionnettes. Alors que les contrôles électroniques efficaces des moteurs et la technologie des moteurs à gaz contrôlés par ordinateur en étaient encore au stade du développement, l'efficacité des moteurs diesel était déjà bien documentée à cette époque. General Motors a donc ajouté des options de moteur diesel à ses gammes de voitures et de camions afin de lutter contre les prix élevés de l'essence et d'améliorer le rendement énergétique.
Les premiers moteurs diesel V-8 produits en série de l'époque, les variantes 5.7L, sont apparus dans plusieurs modèles de voitures de tourisme de General Motors à partir de 1978 et sont souvent appelés "Oldsmobile Diesels" en raison du nombre de voitures Oldsmobile équipées de cette option. Cette édition a perdu de sa popularité au début des années 1980 en raison de la chute du prix de l'essence et des problèmes de qualité rencontrés par les fournisseurs de carburant diesel, ce qui a donné à ces voitures une mauvaise réputation en termes de fiabilité. Le 6,2 litres est apparu en 1982 et le 6,5 litres en 1992, alors que l'intérêt pour les applications diesel se déplaçait des voitures vers les camionnettes. Ces moteurs ont servi fidèlement et sont restés en production jusqu'en 2001, lorsque la nouvelle conception Duramax les a remplacés dans toutes les applications, à l'exception de quelques applications militaires.
Bien qu'ils soient très durables et fiables, la plupart de ces moteurs ont beaucoup de kilomètres à leur actif et nombre d'entre eux ont besoin d'être remis à neuf. Ce livre vous guidera tout au long du processus de reconstruction, étape par étape, du diagnostic au démontage, de l'inspection à l'approvisionnement en pièces, de l'usinage au remontage. Vous y trouverez également de précieuses informations sur le dépannage, des explications détaillées sur le fonctionnement des systèmes et même une section complète sur la reconstruction du Stanadyne DB2 afin de tirer le meilleur parti de votre moteur à l'ère moderne.
Si vous possédez un moteur diesel 6.2 ou 6.5L GM, ce livre est indispensable pour votre atelier ou votre bibliothèque. 5L GM, ce livre est un élément indispensable pour votre atelier ou votre bibliothèque.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781613255605 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Broché |
| Année de publication : | 2020 |
| Nombre de pages : | 144 |
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