Mathematical Modelling of System Resilience
Presque tous les systèmes de notre monde, y compris les systèmes techniques, sociaux, économiques et environnementaux, deviennent interconnectés et de plus en plus complexes, et sont donc vulnérables à divers risques. En raison de cette tendance, la création de résilience devient de plus en plus importante pour les gestionnaires de systèmes et les décideurs, afin de garantir des performances durables.
Afin de pouvoir garantir une performance durable acceptable dans un contexte d'interconnexion et de complexité, la création de résilience avec une approche systémique est une nécessité. Les approches basées sur la modélisation mathématique sont les plus courantes pour la création de résilience des systèmes. Modélisation mathématique de la résilience des systèmes couvre la création de résilience pour divers aspects des systèmes, y compris un système fonctionnel de la chaîne d'approvisionnement, les systèmes globaux de la chaîne d'approvisionnement ; diverses méthodologies pour la modélisation de la résilience des systèmes ; l'approche basée sur les satellites pour aborder les risques liés au climat, l'approche basée sur la réparation pour la performance durable d'un système d'ingénierie, et la modélisation des mesures de la fiabilité d'un système de décollage et d'atterrissage verticaux.
Chacun des chapitres présente l'état de la recherche sur le thème de la résilience qui y est abordé.
Les sujets techniques abordés dans ce livre sont les suivants : 1. risque, vulnérabilité et perturbations de la chaîne d'approvisionnement ; 2.
résilience des systèmes pour contenir les défaillances et les pannes. La résilience des systèmes pour contenir les défaillances et les perturbations3. La résilience compte tenu de la fréquence et de l'intensité des catastrophes4.
Indice de performance de la résilience5. Résilience du système de traction électrique6. Degré de résilience7.
Observation par satellite et risque hydrologique8. Latitude de la résilience9.
Réparation en ligne pour la résilience10. Conception de la fiabilité du prototype de décollage et d'atterrissage verticaux.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)