Avis des lecteurs
Résumé:Les critiques font l'éloge de cet ouvrage qui constitue une ressource complète et de grande qualité sur l'avion Mitsubishi « Babs », détaillant son histoire, ses variantes et ses spécifications techniques avec un graphisme exceptionnel. Il est considéré comme une acquisition essentielle pour les passionnés d'histoire de l'aviation, en particulier ceux qui s'intéressent aux avions japonais de l'entre-deux-guerres et de la Seconde Guerre mondiale, bien qu'une certaine maîtrise de l'anglais puisse être nécessaire pour l'apprécier pleinement.
Avantages:Une qualité de recherche et d'écriture incroyable, des détails exhaustifs sur l'histoire, les variantes et les marquages, des graphiques et des illustrations impressionnants à l'échelle, deux volumes complets couvrant tous les aspects de l'avion, comblent une lacune importante dans la documentation disponible.
Inconvénients:Nécessite un niveau minimum de maîtrise de l'anglais pour apprécier pleinement le contenu au-delà des illustrations, ce qui peut représenter un défi pour certains lecteurs.
(basé sur 2 avis de lecteurs)
Contenu du livre :
Mitsubishi Babs Vol. II - le premier avion de reconnaissance stratégique à grande vitesse au monde - complète l'histoire de la conception révolutionnaire de l'avion de reconnaissance stratégique à grande vitesse du Japon. Ce deuxième volume décrit les tentatives infructueuses de la marine impériale japonaise pour développer son propre avion de reconnaissance stratégique à grande vitesse et sa décision d'adopter finalement le magnifique modèle Ki-15 de l'armée pour le mettre au service de la marine en tant qu'avion de reconnaissance C5M/Type-98 (nom de code allié Babs).
En huit chapitres, Mitsubishi Babs Vol. II décrit l'histoire des unités et le déploiement opérationnel des avions C5M de la marine pendant la guerre sino-japonaise et la guerre du Pacifique, et explique comment, grâce au soutien et à l'entraînement de l'armée, la marine a finalement été en mesure d'effectuer ses propres missions de reconnaissance stratégique à long rayon d'action en Chine continentale et en Australie.
Une grande partie du volume II est consacrée à la première description technique très détaillée de cet avion depuis que le département d'ingénierie de Mitsubishi a achevé la cellule finale du Babs en août 1941. La couverture individuelle du Ki-15-I, du Karigane-I civil, du Ki-15-II, du Karigane-II, du C5M1, du C5M2 et du Ki-15-III permet aux historiens de l'aviation et aux modélistes de comprendre en profondeur les systèmes individuels de la cellule et l'équipement de reconnaissance, le tout abondamment étayé par des illustrations personnalisées, des coupes, des dessins techniques originaux et des photographies détaillées.
Un chapitre est également consacré au manuel d'utilisation du pilote, qui décrit exactement comment piloter cet avion à hautes performances.
Les capacités souvent inexactes du Babs sont passées en revue dans deux chapitres qui décrivent ce que les équipes de renseignement alliées pensaient de l'avion, avec l'appui d'enquêtes sur les crashs et de rapports techniques. Et pour contrer ces nombreuses inexactitudes techniques et demi-vérités, deux chapitres sont consacrés à la réévaluation de divers aspects techniques de l'avion, dans l'espoir de corriger les livres d'histoire une fois pour toutes. Le premier chapitre traite des performances de l'avion, tandis que le second révèle les détails quelque peu absurdes de la fabrication et de l'assemblage des cellules de l'armée et de la marine, les véritables chiffres de production et le décodage des numéros de construction et des codes de préfixe de Babs.
Le livre contient également un petit chapitre sur l'histoire des modèles réduits Babs et des souvenirs qui en subsistent.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9788367227162 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Relié |
| Année de publication : | 2023 |
| Nombre de pages : | 240 |
Achat:
Actuellement disponible, en stock.
