Note :
Le livre raconte l'histoire puissante et vraie de Kyle Thompson, un soldat qui a survécu à des conditions difficiles en tant que prisonnier de guerre pendant la Seconde Guerre mondiale en Birmanie. Il explore les thèmes de la survie, de la foi et de la camaraderie entre prisonniers. Les lecteurs ont trouvé que c'était une lecture passionnante et émouvante, qui met en lumière les aspects à la fois humoristiques et tragiques de la guerre.
Avantages:Une histoire captivante qui allie humour et tragédie. Bien écrit, avec une qualité journalistique qui en fait une lecture passionnante. Il donne un aperçu complet d'une partie peu connue de la Seconde Guerre mondiale, en se concentrant sur les expériences des prisonniers de guerre. Les thèmes forts de la survie, de la foi et de la camaraderie entre soldats sont mis en évidence, ce qui rend le livre inspirant et éducatif.
Inconvénients:Le livre aborde des thèmes lourds et dérangeants liés à la souffrance et à la brutalité en temps de guerre, ce qui peut ne pas convenir à tous les lecteurs. Certains lecteurs pourraient être troublés par les descriptions graphiques de l'expérience des prisonniers de guerre.
(basé sur 9 avis de lecteurs)
A Thousand Cups of Rice: Surviving the Death Railway
Vous n'êtes que quelques squelettes restants après l'invasion de l'Asie de l'Est au cours des derniers siècles, et vous êtes de pitoyables victimes. Nous construirons le chemin de fer même si nous devons le {construire} sur le corps de l'homme blanc. Si vous voulez quelque chose, vous devrez passer par moi.... et beaucoup d'entre vous ne reverront pas leur maison. Travaillez joyeusement à mon commandement.
Lieutenant-colonel Y. Nagatomo, chef de la branche n° 3, administration des prisonniers de guerre thaïlandais, Force expéditionnaire nippone.
C'est par ces mots que des milliers de prisonniers alliés ont été condamnés à mort sur le "chemin de fer de la mort Birmanie-Siam". Parmi les victimes se trouvaient des Texans du 2 e bataillon de la 131 e artillerie de campagne et des survivants de l'USS Houston qui avait coulé.
En 1939, alors que la Grande Dépression menace encore le pays, Kyle Thompson s'engage dans la Garde nationale du Texas à Wichita Falls, au Texas. Thompson n'avait que seize ans et sa mère avait signé des papiers indiquant qu'il avait dix-huit ans afin qu'il puisse s'engager dans l'armée et toucher les quelques dollars versés mensuellement aux gardes.
Après que l'Allemagne nazie a envahi la majeure partie de l'Europe, le président Franklin D. Roosevelt convainc le Congrès, en 1940, de mobiliser les forces américaines. Avec trente mille autres membres de la 36e division, l'unité de Thompson est incorporée dans l'armée régulière et envoyée à Camp Bowie à Brownwood, au Texas, pour un entraînement intensif.
Thompson fait partie du 2e bataillon de la 131e artillerie de campagne. Le 2e bataillon est déployé aux Pays-Bas, dans les Indes orientales, le 11 janvier 1942, le jour même où les forces japonaises commencent à envahir l'île. Après trois mois de combats intenses, le 2e bataillon s'est rendu aux Japonais. Il a été surnommé le "bataillon perdu", car sa localisation est restée inconnue jusqu'à la fin de la Seconde Guerre mondiale.
Déplacé dans divers camps de prisonniers de guerre à travers l'Asie du Sud-Est, le "Bataillon perdu" a enduré de graves brutalités, la famine et la maladie. En 1943, ils ont été transférés en Birmanie, où ils ont travaillé sur ce qui est devenu le "chemin de fer de la mort" japonais, qui a entraîné la mort de 70 000 prisonniers alliés et a servi de base au film "Le pont de la rivière Kwai". Dans Mille tasses de riz, Thompson raconte comment lui et les autres prisonniers ont survécu aux traitements inhumains qu'ils ont subis et aux années de dur labeur, avec peu de nourriture et peu de soins médicaux. Au total, Thompson a passé six ans dans l'armée américaine, dont quatre à l'étranger, sur le théâtre de guerre de l'Asie du Sud-Est.
© Book1 Group - tous droits réservés.
Le contenu de ce site ne peut être copié ou utilisé, en tout ou en partie, sans l'autorisation écrite du propriétaire.
Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)