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Migrations and Belongings: 1870-1945
Vers la fin du XIXe siècle, les nouveaux chemins de fer, ports et bateaux à vapeur ont permis aux gens de voyager plus rapidement et en plus grand nombre que jamais auparavant. Migrations et appartenances retrace les mouvements de population en plein essor sur plusieurs continents, de 1870 à la fin de la Seconde Guerre mondiale. Cette étude explique les variables complexes impliquées dans les migrations mondiales et les processus d'acculturation par lesquels l'"appartenance" prend forme.
Dirk Hoerder met l'accent sur les systèmes migratoires qui émergent lorsque des groupes de population se déplacent d'une région à l'autre sur de longues périodes. S'écartant d'une perspective eurocentrique, il identifie cinq systèmes majeurs dans différentes parties du monde où des hommes et des femmes ont quitté des régions où ils disposaient d'un surplus de main-d'œuvre pour aller grossir les régions en pleine croissance urbaine et industrielle. Il s'agit de la migration des esclaves africains entre les années 1440 et 1870, de la migration des hommes et des femmes libres et engagés à travers l'Asie, de la migration russo-sibérienne à travers certaines parties de l'Asie, de l'Amérique du Nord et de l'Europe, d'une migration nord-chinoise-manchourienne et d'un système atlantique reliant l'Europe et les Amériques. Les migrations au sein et entre les régions et les empires ont favorisé le brassage des populations et produit de nouvelles stratifications sociales.
Remettant en question la vision "conteneurisée" des États, Hoerder considère plutôt les effets dynamiques du départ, du transit et de l'arrivée. Il montre que la migration est à la fois une critique des conditions insatisfaisantes dans une société et un apport de capital humain dans une autre.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)