Note :
Il n'y a actuellement aucun avis de lecteur. La note est basée sur 2 votes.
Better to Travel Hopefully, Than to Arrive
Le récit de la vie d'un ingénieur qui a commencé dès l'enfance avec Meccano, ce qui lui a donné une fascination pour tout ce qui est mécanique et l'a conduit à l'aéromodélisme et, plus tard, aux motocyclettes. Son éducation dans une école privée a été suivie d'un apprentissage en mécanique chez un fabricant de moteurs bien connu, avec un congé de deux ans pour le service national dans le R. E. M. E, puis de trois ans d'études au College of Aeronautical and Automobile Engineering à Chelsea, où il a terminé sa formation d'ingénieur.
Tout cela l'a conduit à son premier véritable emploi dans l'industrie aéronautique, où il a travaillé pour plusieurs entreprises pendant plusieurs années, avant de revenir dans l'industrie automobile, chez Vauxhall Motors. Il est ensuite retourné dans l'industrie aéronautique avant de prendre sa retraite à l'âge de 57 ans.
L'auteur a toujours eu un vif intérêt pour les moteurs à deux temps et les soupapes à manchon, si bien qu'il a conçu et construit un grand nombre d'entre eux dans son propre atelier, écrivant des programmes informatiques et obtenant des brevets pour certaines de ses idées les plus inventives. Au cours de cette période, et plus particulièrement au cours de ce siècle, il a beaucoup exploré l'Écosse, y compris les îles des Hébrides intérieures et extérieures, et a fait de l'escalade dans tout l'Ulster et le sud de l'Irlande.
Marié à deux femmes talentueuses, il a passé ses années de retraite à s'adonner à son hobby, la construction de moteurs de moto. Il est actuellement membre des clubs de propriétaires de Trojan, Scott et Norton.
© Book1 Group - tous droits réservés.
Le contenu de ce site ne peut être copié ou utilisé, en tout ou en partie, sans l'autorisation écrite du propriétaire.
Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)