Messerschmitt Bf 110 : En vol au-dessus de l'Angleterre : Erprobungsgruppe 210 dans la bataille d'Angleterre

Note :   (4,7 sur 5)

Messerschmitt Bf 110 : En vol au-dessus de l'Angleterre : Erprobungsgruppe 210 dans la bataille d'Angleterre (John Vasco)

Avis des lecteurs

Résumé:

L'ouvrage de John Vasco sur l'Erprobungsgruppe 210 présente une histoire détaillée de cette unité de la Luftwaffe pendant la bataille d'Angleterre, avec des recherches approfondies, des récits de première main et de nombreuses photographies de qualité. Il présente un équilibre entre le contexte historique et les récits personnels, ce qui en fait un ouvrage essentiel pour les passionnés d'aviation.

Avantages:

Récit historique détaillé et bien documenté
excellente qualité du papier et des images
couverture approfondie des opérations et des récits personnels
offre une perspective différente sur la bataille d'Angleterre qui est souvent négligée
hautement recommandé pour les passionnés d'aviation.

Inconvénients:

Certains critiques soutiennent qu'il peut présenter un point de vue biaisé en faveur de la Luftwaffe
il ne fournit pas de détails personnels intimes sur l'équipage
désaccords potentiels sur la représentation de l'efficacité du Bf 110 par rapport à d'autres chasseurs.

(basé sur 12 avis de lecteurs)

Titre original :

Messerschmitt Bf 110: Bombsights Over England: Erprobungsgruppe 210 in the Battle of Britain

Contenu du livre :

Bombsights over England retrace en profondeur les activités de l'Erpobungsgruppe 210 au-dessus du sud de l'Angleterre pendant les âpres combats de l'été 1940. L'ouvrage contient 178 pages avec plus de 270 photographies, des illustrations en couleur et 6 annexes.

Formé le 1er juillet 1940 à K ln-Ostheim sous le commandement du Hauptmann Walter Rubensd rffer, d'origine suisse, l'Erprobungsgruppe 210 avait pour mission de tester les chasseurs standard de la Luftwaffe dans des rôles nouveaux et différents. Bien que le personnel navigant ne soit pas un "spécialiste", ses tâches sont indubitablement de nature spécialisée. Leur rôle principal était l'utilisation des Messerschmitt 109 et 110 en tant que chasseurs-bombardiers n'utilisant ni le vol en palier du bombardier conventionnel, ni le piqué prononcé du Stuka.

Le mode d'attaque était le piqué léger, utilisant uniquement le viseur standard "Revi" comme "viseur de bombes" pour aligner la cible.

Ils étaient également la seule unité en 1940 à utiliser le Messerschmitt Bf 110C-6, la version qui portait une MG 101 Kanone de 30 mm à la place de la mitrailleuse. MG 101 Kanone à la place du 2X20mm.

Kanone. Des informations sont également fournies sur les "Seibomben", une arme que l'unité aurait utilisée pour couper le réseau électrique dans le sud-est de l'Angleterre si une invasion avait eu lieu en 1940. L'engagement important de l'unité dans les opérations de la Bataille d'Angleterre a eu des conséquences : quatre officiers commandants ont été tués au combat entre le 15 août et le 5 octobre.

L'unité a également reçu le plus grand nombre de décorations de la Croix de chevalier de la Croix de fer pour un seul Gruppe en 1940 - quatre. L'auteur a passé de nombreuses années à faire des recherches sur l'unité et, en plus de fournir des informations supplémentaires sur les nombreuses missions bien connues qu'elle a entreprises, des informations sont fournies sur celles qui ne lui avaient pas été attribuées auparavant. Les photographies proviennent principalement de collections privées d'anciens membres ou de parents de ceux qui sont morts au combat, et leur nombre a plus que doublé par rapport à la première édition.

En comblant une lacune importante concernant les raids de chasseurs-bombardiers de la Luftwafe au-dessus de l'Angleterre pendant la bataille d'Angleterre, et en corrigeant les inexactitudes encore fréquentes que l'on trouve dans d'autres ouvrages consacrés à cette unité, cet ouvrage intéressera aussi bien le lecteur général que le passionné et le modéliste.

Autres informations sur le livre :

ISBN :9780764314452
Auteur :
Éditeur :
Langue :anglais
Reliure :Relié
Année de publication :2002
Nombre de pages :192

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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)