Avis des lecteurs
Résumé:Le livre « My Brave Mechanics : The First Michigan Engineers and Their Civil War » (Mes braves mécaniciens : les premiers ingénieurs du Michigan et leur guerre civile) offre un récit détaillé et captivant des expériences des volontaires du Michigan pendant la guerre civile, caractérisé par une bonne description de la vie quotidienne et des défis auxquels les soldats ont été confrontés. L'ouvrage a suscité des réactions positives en raison de son contenu informatif et des recherches approfondies menées par l'auteur. Cependant, certaines critiques expriment une déception en raison de l'inexactitude perçue des détails militaires et techniques, suggérant la nécessité d'une meilleure édition et d'une plus grande clarté.
Avantages:⬤ Une écriture pleine d'esprit et poignante
⬤ une histoire bien documentée
⬤ des descriptions captivantes de la vie quotidienne et des combats des soldats
⬤ des informations pour les passionnés de la guerre de Sécession
⬤ une connaissance approfondie du sujet de la part de l'auteur.
⬤ Problèmes d'exactitude militaire et technique
⬤ Formulations maladroites et erreurs d'édition
⬤ Manque de détails spécifiques sur les projets techniques
⬤ Certaines descriptions peuvent ne pas refléter de manière adéquate les événements historiques réels.
(basé sur 4 avis de lecteurs)
Titre original :
my Brave Mechanics": The First Michigan Engineers and Their Civil War"
Contenu du livre :
En tant qu'ingénieurs volontaires de l'armée de l'Union, le premier régiment d'ingénieurs et de mécaniciens du Michigan était composé d'artisans qualifiés, d'ouvriers, de cheminots et d'ingénieurs dont le travail en coulisses a été crucial pour la victoire de l'Union. Chargés de maintenir la ligne d'approvisionnement de l'Union sur le théâtre occidental, les ingénieurs ont construit et réparé un nombre impressionnant de ponts, de blockhaus, de fortifications, de voies ferrées et de lignes télégraphiques pour permettre à l'armée de l'Union de continuer à fonctionner après la bataille. "Mes braves mécaniciens" retrace l'histoire de cette unité méconnue, révélant ses réalisations techniques considérables ainsi que son expérience du combat.
Bien qu'il soit principalement chargé de travaux d'ingénierie, le régiment est également impliqué dans des combats directs. Les guérillas confédérées et les bushwackers qui cherchaient à perturber les lignes de communication et d'approvisionnement vitales ignoraient régulièrement les règles habituelles de la guerre pour s'en prendre aux ingénieurs. Ils frappent rapidement, et parfois de nuit, exploitant l'isolement et la vulnérabilité des ouvriers qui, contrairement aux fantassins réguliers, ne sont presque jamais retranchés et prêts à l'attaque. Malgré les difficultés, les ingénieurs du Michigan sont reconnus pour plusieurs réalisations importantes, notamment pour avoir maintenu la voie ferrée ouverte vers le sud depuis les dépôts de ravitaillement de l'Union à Louisville, pour avoir secouru les forces de l'Union à Chattanooga et pour avoir détruit les voies ferrées rebelles pendant la marche de Sherman à travers la Géorgie et les Carolines. Les officiers supérieurs du régiment ont également occupé des postes importants au sein de l'organisation militaire de l'Union dans l'Ouest et ont joué un rôle déterminant dans l'élaboration d'une politique cohérente pour l'utilisation des voies ferrées et des infrastructures rebelles capturées.
L'historien Mark Hoffman offre aux lecteurs un compte rendu détaillé des ingénieurs du Michigan à partir d'une multitude de sources, notamment des lettres, des journaux intimes, des documents régimentaires, des communications et des ordres de l'establishment militaire, des journaux d'époque et des comptes-rendus d'après-guerre. Les ingénieurs volontaires de l'Union sur le théâtre occidental ayant fait l'objet de peu d'écrits, leur histoire unique constituera sans aucun doute une lecture fascinante pour les passionnés de la guerre civile, les historiens locaux et ceux qui s'intéressent à l'histoire de l'ingénierie militaire américaine.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9780814332924 |
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| Reliure : | Relié |
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