Note :
Ce livre fournit un compte-rendu détaillé et captivant du rôle de Merseyside dans la guerre civile américaine, en se concentrant particulièrement sur les passeurs de blocus et les raiders. Il associe des recherches approfondies à un style narratif vivant, s'adressant à la fois aux lecteurs occasionnels et aux historiens.
Avantages:⬤ Récit captivant et vivant
⬤ bien documenté avec de nouveaux éléments
⬤ convient à la fois aux lecteurs généraux et aux historiens
⬤ essentiel pour ceux qui s'intéressent aux aspects navals et économiques de la guerre de Sécession.
Manque de notes de bas de page détaillées pour la rigueur académique ; considéré comme cher.
(basé sur 1 avis de lecteurs)
Mersey Built: The Role of Merseyside in the American Civil War (Paperback, B&W Edition)
Mersey Built" retrace la bataille commerciale peu connue qui a opposé le Nord et le Sud pendant la guerre de Sécession. Le Sud dépendait de l'Europe pour ses approvisionnements militaires, que le Nord tentait d'arrêter par un blocus naval de tous les ports du Sud. Le Sud a riposté en détruisant les navires marchands du Nord en haute mer, à l'aide de navires de guerre achetés secrètement à des chantiers navals britanniques et sortis clandestinement de Grande-Bretagne par des capitaines britanniques sympathisants utilisant des équipages britanniques. L'empire commercial de George Trenholm, basé à Charleston, servait d'intermédiaire pour le financement de la Confédération, sa succursale de Liverpool jouant le rôle de banquier pour les agents d'approvisionnement de la Confédération. Le Merseyside, avec ses vastes docks et ses nombreux chantiers navals, devint rapidement l'épicentre des opérations confédérées en Europe. Plusieurs hommes d'affaires britanniques achetèrent des navires dans le but précis d'acheminer des fournitures à travers le blocus de l'Union, laissant les relations entre les États-Unis et la Grande-Bretagne tendues, proches du point de rupture.
Le livre retrace l'histoire de l'empire commercial de Trenholm, son expansion à Liverpool avant la guerre et le rôle central qu'il a joué dans le soutien de l'effort de guerre confédéré. Il décrit l'implication d'autres entrepreneurs de Liverpool, ainsi que leurs succès et leurs échecs en matière de blocus. L'histoire des constructeurs navals du Merseyside qui ont construit des navires de guerre et des navires de blocus pour la Confédération est présentée, ainsi que plusieurs mini-biographies des capitaines de Liverpool qui ont fait sortir clandestinement des navires de guerre et ont bravé le blocus de l'Union. Les détails de chaque navire construit à Merseyside pour participer à la guerre de Sécession sont répertoriés. Le rôle du service consulaire des États-Unis et de son vaste réseau d'espionnage basé à Liverpool est décrit, de même que les efforts de l'ambassadeur des États-Unis à Londres pour influencer la politique du gouvernement britannique en matière de neutralité.
L'auteur, descendant direct d'un constructeur naval de Liverpool et d'un capitaine de blocus, apporte de nouvelles perspectives et des faits inédits dans ce chapitre fascinant de l'histoire.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)