Manuel technique du camion 6x6 de 2 1/2 tonnes pour la maintenance des munitions : TM 9-1819AC et TO 19-75CAJ-4

Note :   (3,7 sur 5)

Manuel technique du camion 6x6 de 2 1/2 tonnes pour la maintenance des munitions : TM 9-1819AC et TO 19-75CAJ-4 (Departments of the Army and the Air Forc)

Avis des lecteurs

Résumé:

Le livre est une réimpression de haute qualité d'un manuel pour les camions de la série G749, avec un contenu clair et lisible. Toutefois, il ne contient pas d'informations sur la dépose ou le remplacement du démarreur, ce qui a déçu certains utilisateurs.

Avantages:

Réimpression de haute qualité avec des illustrations et un texte clairs ; utile pour ceux qui ont besoin d'informations sur les camions de la série G749.

Inconvénients:

Ne contient pas d'informations spécifiques sur la dépose ou le remplacement du démarreur.

(basé sur 4 avis de lecteurs)

Titre original :

Ordnance Maintenance 2 1/2 Ton 6x6 Truck Technical Manual: TM 9-1819AC and TO 19-75CAJ-4

Contenu du livre :

Communément appelé "Deuce-and-a-half", le M135 était un camion 6x6 de 2 1/2 tonnes à toit souple fabriqué par General Motors Corporation pour l'armée de terre et l'armée de l'air américaines. Il était disponible dans une variété de configurations, y compris ambulance, camion-benne, essence, camion-citerne à eau et plus encore.

La variante la plus courante était de loin la version cargo, qui pouvait transporter une douzaine de soldats ou des chargements de fournitures. Une version à deux roues, désignée M211, et une remorque de tracteur, modèle M221, ont également été largement produites. Tous étaient équipés d'un moteur à essence GMC 270 à six cylindres.

La plupart étaient équipés d'une des premières transmissions automatiques, la Hydramatic à 5 ou 6 vitesses.

Parmi les autres caractéristiques de performance, citons les freins assistés à air comprimé, un système électrique de 24 volts et un allumage scellé et étanche. La suspension comportait des essieux avant à engagement automatique.

La vitesse maximale du M135 était de 58 mph. Le poids du camion M135 est compris entre 12 330 et 12 740 livres en fonction des caractéristiques supplémentaires, qui comprennent parfois un système d'arbre de transmission à prise de force (PTO). Ce système alimente un treuil situé à l'avant ou à l'arrière du camion.

Le M135 a été développé à partir du modèle CCKW utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale. Créé en 1952, ce manuel technique en dit long sur la conception et les capacités du M135. Destiné aux personnes chargées de l'entretien, il détaille tous les composants majeurs du camion.

Initialement étiqueté "restricted", ce manuel a été déclassifié il y a longtemps et est ici réimprimé sous forme de livre. Un soin particulier a été apporté à la préservation de l'intégrité du texte.

Autres informations sur le livre :

ISBN :9781940453187
Auteur :
Éditeur :
Reliure :Broché

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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)