Mallard : comment le « Blue Streak » a battu le record du monde de vitesse

Note :   (4,6 sur 5)

Mallard : comment le « Blue Streak » a battu le record du monde de vitesse (Don Hale)

Avis des lecteurs

Résumé:

Le livre fournit un compte-rendu détaillé et captivant du Mallard, la locomotive à vapeur la plus rapide du monde, et de la compétition autour des records de vitesse des locomotives à vapeur avant et après sa construction. Il évoque la vie de Sir Nigel Gresley et la rivalité entre les chemins de fer britanniques et allemands, mais manque d'illustrations.

Avantages:

Bien écrit et informatif
récit captivant
contexte historique
aperçu fascinant de la compétition des locomotives à vapeur
récit d'une histoire vraie inspirante.

Inconvénients:

Manque d'images qui pourraient améliorer l'expérience de lecture ; contient quelques inexactitudes mineures.

(basé sur 8 avis de lecteurs)

Titre original :

Mallard: How the 'blue Streak' Broke the World Speed Record

Contenu du livre :

Il y a un peu plus de 80 ans, sur la ligne principale de la côte Est, la locomotive rationalisée A4 Pacific Mallard a atteint une vitesse maximale de 126 miles par heure, un record mondial pour les locomotives à vapeur qui est toujours d'actualité.

Depuis, des millions de personnes ont vu cette célèbre locomotive, resplendissante dans sa livrée bleue, exposée au National Railway Museum de York. Don Hale raconte ici l'histoire complète de la façon dont le record a été battu : depuis la course de vitesse Londres-Écosse au XIXe siècle et, étonnamment, il retrace le design futuriste de Mallard jusqu'à la voiture Bugatti et l'influence du Troisième Reich naissant en Allemagne, qui a fait du train un instrument de prestige national.

Il rend également hommage au concepteur de Mallard, Sir Nigel Gresley, l'un des ingénieurs britanniques les plus doués. Mallard est un merveilleux hommage à l'une des plus belles heures de la technologie britannique.

Autres informations sur le livre :

ISBN :9780750991513
Auteur :
Éditeur :
Reliure :Broché
Année de publication :2019
Nombre de pages :216

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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)