Machines synchrones à réluctance : Analyse, optimisation et applications

Machines synchrones à réluctance : Analyse, optimisation et applications (Nicola Bianchi)

Titre original :

Synchronous Reluctance Machines: Analysis, Optimization and Applications

Contenu du livre :

Titre du test 2 Les moteurs à réluctance induisent des pôles magnétiques non permanents sur le rotor ferromagnétique. Le rotor n'a pas d'enroulements et le couple est généré par la réluctance magnétique.

Les moteurs à réluctance synchrones (SyRM) ont un nombre égal de pôles au stator et au rotor. Les moteurs à réluctance peuvent fournir une densité de puissance élevée à faible coût, ce qui explique qu'ils trouvent de plus en plus d'applications dans le secteur des transports. Leurs inconvénients sont une forte ondulation du couple et la complexité de leur conception et de leur contrôle.

Les progrès de la théorie, de la conception informatique et de l'électronique de commande permettent de surmonter ces problèmes. Cette référence pratique couvre le concept et la conception des moteurs synchrones à réluctance.

Elle aborde tous les sujets clés nécessaires à la compréhension de cette technologie. Les chapitres couvrent les matériaux magnétiques, la géométrie, la modélisation, la conception et l'analyse, l'optimisation, la technologie de production, la tolérance aux pannes, la validation expérimentale et l'optimisation orientée vers l'autodétection.

Synchronous Reluctance Machines : Analyse, optimisation et applications est idéal pour les chercheurs qui travaillent sur les machines et les moteurs électriques, en particulier les véhicules électriques. Les auteurs - des experts du monde universitaire et de l'industrie - fournissent au lecteur un excellent contexte et une bonne compréhension des concepts fondamentaux impliqués dans les moteurs à réluctance synchrone, afin qu'il puisse s'engager dans sa propre recherche et développement.

Autres informations sur le livre :

ISBN :9781839532634
Auteur :
Éditeur :
Langue :anglais
Reliure :Relié

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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)