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Titre original :
Maunsell Locomotives
Contenu du livre :
R. La carrière d'ingénieur de R.
E. L. Maunsell a débuté en Irlande, où il a obtenu le poste d'ingénieur en chef de la mécanique à la GSWR.
Il se rendit en Angleterre juste avant le début de la Première Guerre mondiale pour occuper le même poste à la SECR, où sa première nouvelle conception, une 2-6-0, fut choisie comme classe standard d'après-guerre pour les chemins de fer britanniques (car c'est à cette époque que la nationalisation fut sérieusement envisagée pour la première fois). Avec cette conception, Maunsell a introduit des concepts modernes dans la pratique des locomotives des chemins de fer du Sud et du Sud-Est, et a établi le modèle de développement des locomotives pour le Southern Railway, pour lequel il a été nommé CME lors du regroupement de 1923.
Ingénieur entreprenant, Maunsell a été handicapé par le manque d'argent et de sévères restrictions en matière de génie civil dans ses efforts pour rééquiper la Southern avec des classes standard de locomotives modernes. Néanmoins, il contribua au développement de la locomotive à vapeur britannique par plusieurs conceptions esthétiques et efficaces, son chef-d'œuvre étant sans conteste la "School" à trois cylindres, la 4-4-0 la plus puissante et la plus réussie de l'histoire du pays.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781445694610 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Broché |
| Année de publication : | 2019 |
| Nombre de pages : | 128 |
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