Location d'aéronefs avec équipage : Un traité sur la location d'aéronefs par voie humide et une analyse structurelle de ses éléments constitutifs

Avis des lecteurs

Résumé:

Cet ouvrage est une ressource complète sur le leasing d'aéronefs, qui s'adresse aussi bien aux débutants qu'aux professionnels expérimentés. Il couvre les processus essentiels, les aspects juridiques et les considérations financières liés au leasing, ce qui le rend précieux pour les différents acteurs du secteur. Cependant, certains évaluateurs ont trouvé des défauts tels que le manque de relecture, la redondance et une gamme limitée d'exemples qui ont nui à l'efficacité globale de l'ouvrage.

Avantages:

Explication approfondie des processus de leasing, terminologie juridique claire, langage facile à comprendre, utile pour les nouveaux venus et les professionnels chevronnés, fournit des connaissances sur le financement et la surveillance réglementaire, recommandé pour les investisseurs en capital-risque et les responsables des compagnies aériennes.

Inconvénients:

Manque de relecture, contient des répétitions et des points redondants, inclut des déclarations incorrectes et des opinions non étayées, des généralisations excessives sans exemples, une discussion limitée sur les divers cadres de location avec services.

(basé sur 3 avis de lecteurs)

Titre original :

Aircraft Wet Leasing: A Treatise on Aircraft Wet Leasing and a Structural Analysis of its Component Parts

Contenu du livre :

Au cours des 50 dernières années, le leasing d'avions s'est rapidement développé et a gagné en importance. Aujourd'hui, plus de la moitié des exploitants d'avions commerciaux dans le monde louent plus de 50 % de leurs appareils, et presque toutes les compagnies aériennes utilisent des avions loués pour leurs opérations. Le leasing est désormais le moyen le plus efficace d'acquérir des aéronefs et n'est plus considéré comme un substitut de capital pour les transporteurs de deuxième et troisième rangs qui n'ont qu'un accès limité aux marchés traditionnels de la dette et des actions, ni comme le "moyen du pauvre" de constituer une flotte, mais comme une source légitime de capital à faible coût pour les compagnies aériennes.

L'auteur examine la location d'aéronefs avec équipage du point de vue pratique d'un opérateur aérien, avec suffisamment de détails pour révéler son fonctionnement dans la pratique.

Le livre commence par une discussion sur les principes fondamentaux de l'aéronef en tant que portefeuille d'investissement alternatif convaincant, détaillant les raisons et les avantages de l'investissement dans l'aéronef et la manière d'investir. Il examine la dichotomie entre les avions neufs et les avions d'occasion, la question du vieillissement des avions, l'impact du vieillissement sur l'économie des avions et sur la sécurité aérienne, la question de savoir si les interdictions de vieillissement des avions ou le retrait obligatoire des avions vieillissants améliorent la sécurité aérienne et si de telles restrictions empiètent sur les droits des propriétaires d'aéronefs. L'idée du leasing d'aéronefs, l'industrie du leasing d'aéronefs, les restrictions réglementaires sur l'utilisation de la location avec équipage et la question du contrôle opérationnel et de la partie responsable dans une opération de location avec équipage sont examinées. Le concept parfois déroutant de location d'aéronefs avec équipage est clairement démêlé et les éléments constitutifs d'un contrat de location d'aéronefs avec équipage sont analysés en détail afin d'exposer les principes juridiques qui sous-tendent certains termes et les raisons pratiques qui justifient leur inclusion. Parmi les sujets importants abordés dans cette section figurent l'assurance aviation, les problèmes de location avec services transfrontalière, la question de la surveillance réglementaire adéquate et la pertinence de l'article 83bis de la Convention de Chicago, le pavillon de complaisance dans un contexte aéronautique, l'utilisation minimale garantie de l'aéronef, l'option asymétrique ou unilatérale et les clauses de compétence non exclusive, la location avec services avec des parties étatiques ou souveraines et d'autres encore.

Le format de présentation du chapitre traitant des éléments constitutifs des contrats de location avec services d'aéronefs est unique : il suit la structure d'un contrat type de location avec services d'aéronefs. L'auteur aborde d'abord les questions juridiques générales à prendre en compte dans la structuration d'un contrat de location avec services et fournit ensuite des exemples de termes et de clauses pour répondre à ces questions juridiques. Cette approche permet de mieux comprendre les aspects juridiques et pratiques du sujet.

Cette publication convaincante constitue une ressource pratique en un seul volume dans le domaine de la location avec services et fournit des conseils structurés et spécialisés pour la négociation des contrats de location avec services. Il s'agit également d'un guide pratique à l'usage et au bénéfice de toutes les personnes impliquées dans la location avec services, y compris les conseillers juridiques internes des compagnies aériennes, les avocats, les juristes, les investisseurs dans les aéronefs, les propriétaires d'avions d'affaires, les gestionnaires responsables des compagnies aériennes, les autorités de régulation de l'aviation, les organisations internationales de l'aviation et les départements des gouvernements nationaux en charge de l'aviation. Étant donné que de nombreux éléments d'un contrat de location d'aéronef avec équipage découlent des principes généraux du droit des contrats, cet ouvrage, en particulier les parties traitant de l'analyse des éléments constitutifs d'un contrat de location d'aéronef avec équipage, sera utile à tous les étudiants en droit des contrats et à tous ceux qui participent à la négociation, à la rédaction et à la mise en œuvre de toutes les formes de contrats.

Autres informations sur le livre :

• ISBN : 9780228829065
• Auteur : M. Oji Andy
• Éditeur : Tellwell Talent
• Reliure : Relié