Titre original :
BOOK OF THE 1936-1939 BSA 150cc - 250cc - 350cc - 500cc - 600cc - 750cc & 1,000cc OHV & SV SINGLES & V-TWINS
Contenu du livre :
98 pages, 54 illustrations, format 5,5 x 8,5 pouces. Cette réimpression révisée et mise à jour de notre précédente édition de 2008 comprend des données techniques complètes et des instructions détaillées pour l'entretien, la réparation et la révision des principaux composants mécaniques et électriques des modèles 150cc X0. 250cc B1, B2, B18, B20, B21, B22, C10, C11. 350cc B23, B24, B25, B26, M19, R4, R5, R17, R19, R20. 500cc J12, M20, M22, M23, M24, Q7, Q8, Q21, W6. 600cc M10, M21. 750cc Y13 et 1000cc G14 Motocyclettes d'avant la Seconde Guerre mondiale à un ou deux cylindres, à soupapes en tête et à soupapes en tête.
UN GUIDE DES DIFFÉRENTES ÉDITIONS DU "BOOK OF THE BSA" POUR LES PROPRIÉTAIRES DE MODÈLES ANTÉRIEURS À LA SECONDE GUERRE MONDIALE JUSQU'EN 1939
La 2e édition (publiée en 1926) fournit une couverture détaillée des modèles de 2. 49HP à 9. 86HP jusqu'en 1926, certains de ces modèles remontant même à 1914. Cette édition comprend un supplément de 1927 qui fournit des données sur le modèle "Sloper" de la première année. Comme les modèles "Sloper" sont très appréciés et collectionnés, la réimpression VelocePress (ISBN 9781588501790) de la 2e édition est considérée comme une publication importante pour les modèles BSA construits avant 1927.
La 4e édition (publiée en 1930) couvre les modèles A, B, E, G, H, L et S (Sloper) de 174 cm3 à 986 cm3 jusqu'en 1930. C'est la première édition à identifier les différents modèles BSA par l'utilisation de la désignation de la série alpha. Une fois de plus, certains de ces modèles remontent à 1914, ce qui fait que la réimpression de la 4e édition par VelocePress (ISBN 9781588502308) sera très utile aux propriétaires des premiers modèles A, B, E, G, H, L et S.
Avec la publication de la 6e (1933) et de la 7e édition (1935), la couverture des modèles a changé pour inclure les modèles B, G, J, M, R, W et X de 149 cm3 à 986 cm3. La 7e édition comprenait un supplément de 1936 et fut également la dernière édition à inclure les modèles J, R, W et X, puisqu'ils ont été éliminés de la 8e édition. Par conséquent, la réimpression VelocePress (ISBN 9781588501868) de la 7e édition est la plus utile pour les propriétaires des modèles B, G, J, M, R, W et X jusqu'à 1936 inclus.
La 8e édition (publiée en 1937) a éliminé toutes les données relatives aux modèles antérieurs à 1936 et son contenu ne concernait que les modèles de 1937. En raison de son champ d'application restreint, il est probable qu'il soit le moins utile aux propriétaires de modèles antérieurs à 1937.
La 9e édition publiée en 1939 a comblé le manque d'informations de la 8e édition et c'est la seule édition spécifique à toute la gamme des modèles BSA fabriqués de 1936 à 1939 avant le début de la Seconde Guerre mondiale, y compris les modèles B, C, G, J, M, Q, R, W, X et Y. Les 10e, 11e et 12e éditions publiées après la fin de la Seconde Guerre mondiale n'étaient qu'une réimpression de la 9e édition avec l'ajout d'un "supplément" de 50 pages couvrant les modèles d'après-guerre. Ces informations supplémentaires ne sont guère utiles aux propriétaires de modèles d'avant-guerre. Par conséquent, comme la 8e édition ne contenait pas d'informations sur les modèles J, R, W et X, la réimpression VelocePress (ISBN 9781588502315) de la 9e édition est la plus utile pour les propriétaires des modèles B, C, G, J, M, Q, R, W, X et Y de 1936 à 1939.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781588502315 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Broché |
| Année de publication : | 2020 |
| Nombre de pages : | 104 |
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