Note :
Ce livre donne un aperçu complet et nostalgique de l'histoire des transports, des itinéraires et des performances, avec d'excellentes illustrations et de bonnes photographies.
Avantages:Brillante vue d'ensemble, excellent examen de l'histoire, bien illustré avec des couleurs originales, hautement recommandé, récit nostalgique, bien écrit, photographies de bonne taille.
Inconvénients:Quelques problèmes de relecture tels que des phrases répétées et des paragraphes bizarres ont été laissés.
(basé sur 4 avis de lecteurs)
Midland Main Lines to St Pancras and Cross Country: Sheffield to Bristol 1957 - 1963
L'histoire des chemins de fer britanniques à la fin des années 1950/début des années 1960 est caractérisée par le changement, un changement massif, car la direction s'efforçait de respecter les obligations statutaires dans un contexte d'influences sociales, économiques et politiques. Le plan de modernisation de 1955 a ouvert la voie à l'électrification de la ligne de Manchester à Londres Euston, ce qui a eu pour effet de renforcer et d'améliorer les services de la ligne Midland via Derby.
Cela a finalement abouti à l'arrivée de la force motrice à vapeur de classe 7 et a également profité plus tard à la ligne Midland à travers le pays. Ce livre détaille, année par année, les changements qui ont eu lieu et donne un aperçu des raisons pour lesquelles les décisions ont été prises, et comment la direction du chemin de fer a été confrontée à une vaste gamme de défis technologiques, naturels et socio-économiques à surmonter, tout en essayant de répondre aux besoins quotidiens du chemin de fer opérationnel.
En plus de retracer l'histoire des lignes, l'ouvrage comprend des carnets de performance de trajets typiques sur des tronçons difficiles, des souvenirs de cheminots travaillant dans différents services et, pour les passionnés, une liste de locomotives rares et inhabituelles. L'ouvrage est abondamment illustré de photographies en noir et blanc et en couleur, et comprend également un large éventail de cartes.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)