Lifeline - Un thriller haletant sur la corruption dans les hippodromes.

Note :   (4,3 sur 5)

Lifeline - Un thriller haletant sur la corruption dans les hippodromes. (John Francome)

Avis des lecteurs

Résumé:

Le livre « Lifeline » de John Francome reçoit des commentaires généralement positifs pour son intrigue captivante dans le monde des courses de chevaux et ses personnages bien construits. De nombreux lecteurs apprécient les connaissances approfondies de Francome sur les chevaux et les éléments palpitants de l'histoire. Toutefois, certains lecteurs reprochent au roman d'être confus en raison du nombre de personnages.

Avantages:

Histoire bien construite, personnages crédibles, intrigue captivante avec du suspense, description précise des courses de chevaux, attrayant pour les fans d'équitation, lecture captivante et passionnante, bons aperçus des coulisses des courses de chevaux.

Inconvénients:

Trop de personnages conduisant à une narration alambiquée.

(basé sur 38 avis de lecteurs)

Titre original :

Lifeline - A page-turning racing thriller about corruption on the racecourse

Contenu du livre :

Contrairement à certains jockeys, Tony Byrne n'a jamais pris de bonde et n'a jamais couru une course malhonnête. Pourtant, sa carrière est en train de s'écrouler, plombée par des problèmes de poids et de femmes - et trop de chevaux lents.

En comparaison, Freddy Montague ne s'est jamais soucié de respecter les règles, que ce soit sur le champ de courses ou au lit avec la femme d'un autre homme. Et s'il y a de l'argent en jeu pour truquer les courses, Freddy est assuré d'être le premier à profiter de la manne.

Malheureusement pour les deux hommes, les garanties s'épuisent dès que le train de Freddy déraille. C'est alors que la sauce se transforme en sang...

Autres informations sur le livre :

ISBN :9780747266075
Auteur :
Éditeur :
Sous-titre :A page-turning racing thriller about corruption on the racecourse
Reliure :Broché
Année de publication :2001
Nombre de pages :384

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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)