Avis des lecteurs
Résumé:Le livre « Lexington : The Extraordinary Life and Turbulent Times of America's Legendary Racehorse » de Kim Wickens a reçu des critiques enthousiastes faisant l'éloge de ses recherches approfondies, de son récit captivant et de son riche contexte historique. Les lecteurs apprécient la façon dont l'ouvrage associe la vie du cheval de course Lexington à l'importance des courses de chevaux dans l'histoire américaine, en particulier à l'époque de la guerre de Sécession. Bien que de nombreux lecteurs aient trouvé le contenu inestimable et magnifiquement conçu, quelques-uns ont noté des domaines qui auraient pu être davantage explorés.
Avantages:⬤ Bien documenté et magnifiquement écrit
⬤ maintient l'intérêt des lecteurs
⬤ fournit un contexte historique riche
⬤ accessible même à ceux qui ne sont pas familiers avec les courses de chevaux
⬤ révèle des liens fascinants avec des personnages historiques importants
⬤ convient à la fois aux passionnés de chevaux et aux férus d'histoire.
⬤ Certains lecteurs auraient souhaité que l'on parle davantage de certains personnages historiques, comme Richard Ten Broeck
⬤ quelques-uns ont estimé que les aspects de la guerre de Sécession n'étaient pas aussi bien intégrés que prévu
⬤ peu de place pour les sujets extérieurs à l'histoire de Lexington, comme les détails de la guerre de Sécession.
(basé sur 48 avis de lecteurs)
Titre original :
Lexington: The Extraordinary Life and Turbulent Times of America's Legendary Racehorse
Contenu du livre :
Un portrait saisissant du plus grand étalon américain, des hommes plus grands que nature qui l'ont fait courir et l'ont élevé, et de l'époque dramatique dans laquelle ils ont vécu" - Geraldine Brooks, auteur de Horse
L'histoire vraie et puissante du cheval de course Thoroughbred qui a acquis une renommée internationale dans le Sud tumultueux de l'époque de la guerre civile et qui est devenu l'étalon le plus prospère de l'histoire des courses américaines.
Les débuts des courses hippiques américaines étaient éreintants. Les courses de quatre miles, courues deux ou trois fois de suite, étaient la norme et récompensaient les chevaux qui présentaient la combinaison idéale d'endurance et de vitesse. L'étalon Lexington, nommé d'après la ville du Kentucky où il est né, possédait ces qualités gagnantes, que les pionniers américains appréciaient.
Lexington pulvérise le record mondial de vitesse pour une course de 4 miles, montrant à une nation déchirée par la guerre que l'extraordinaire est possible, même à cette époque périlleuse. Il poursuivra sa carrière de vainqueur jusqu'à ce que la détérioration de sa vue l'oblige à prendre sa retraite en 1855. Mais une fois que ses exploits révolutionnaires en tant que cheval de course ont pris fin, son rôle en tant que père a commencé. Les chevaux de sa lignée gagnaient plus d'argent que les descendants de n'importe quel autre pur-sang - un succès annuel qui a permis à Lexington d'être nommé meilleur étalon d'Amérique seize fois, ce qui n'avait jamais été le cas auparavant.
Pourtant, alors que la guerre de Sécession faisait rage, les années de Lexington dans un haras du Kentucky étaient loin d'être idylliques. Les soldats confédérés se sont déchaînés, pillant librement et kidnappant les chevaux des meilleures écuries. Ils se sont rapidement intéressés au très prisé Lexington et à sa précieuse progéniture.
Kim Wickens, avocate et cavalière de dressage, a été fascinée par ce cheval légendaire lorsqu'elle a appris que douze des treize vainqueurs de la Triple Couronne des courses de chevaux de race Thoroughbred descendaient de Lexington. Wickens a passé des années à faire des recherches méticuleuses sur le cheval et son héritage. Avec Lexington, elle présente un récit captivant et passionnant qui ramène les lecteurs aux débuts tumultueux des courses hippiques américaines et leur fait découvrir l'étalon qui en est à l'origine.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9780593496701 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Relié |
| Année de publication : | 2023 |
| Nombre de pages : | 384 |
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