Note :
Il n'y a actuellement aucun avis de lecteur. La note est basée sur 3 votes.
Royal Yachts Under Sail
À partir de la restauration de Charles II, lorsqu'il revint de Breda en Angleterre et que le bourgmestre d'Amsterdam lui offrit le yacht Mary, les yachts royaux commencèrent à être définis comme tels en Angleterre et à être construits dans ce but particulier. Ils étaient luxueusement construits et utilisés pour les visites royales à la flotte, pour la diplomatie, pour les courses et les croisières de plaisance.
Charles II s'est intéressé à la mer plus que tout autre monarque anglais. Il a construit une flotte de yachts royaux, de beaux exemples de conception navale et d'art décoratif, et on peut dire qu'il est le père du yachting et des yachts royaux. Ses successeurs étaient moins passionnés par la mer mais voyageaient en Europe pour des missions de paix et de guerre ; et les yachts royaux ont participé à plusieurs reprises à des changements de régime.
En 1689, la reine Mary a été achetée pour rejoindre son mari Guillaume d'Orange et achever la « Glorieuse Révolution ».
En 1714, George Ier est arrivé de Hanovre pour établir une nouvelle dynastie. Et en 1814, dans un processus inverse, le roi Louis XVIII a été ramené en France pour restaurer la monarchie après la défaite de Napoléon.
Ce nouveau livre important est le premier à décrire la construction et la décoration des yachts de manière aussi détaillée, en s'appuyant sur de nombreuses sources nouvellement découvertes. Il est également le premier à décrire leurs utilisations et leurs exploits, qui ont souvent entraîné leurs passagers royaux dans la controverse ou le danger. Outre les yachts eux-mêmes, il en révèle beaucoup sur le caractère des rois, reines et princes concernés - l'impétuosité du futur Guillaume IV, par exemple, ou l'amour surprenant de son frère George IV pour la voile.
Il décrit la conception, l'hébergement et la navigation des yachts, ainsi que leurs capitaines et leurs équipages. Les yachts à voile ont pris fin lorsque la reine Victoria a découvert que la machine à vapeur était plus efficace et plus confortable, mais ils ont repris vie sous la forme du cotre Britannia de son fils Edward, et des Bloodhound et Coweslip du duc d'Édimbourg. Leur héritage se retrouve aujourd'hui dans la pratique répandue du yachting et dans les superyachts somptueux des milliardaires.
Ce livre magnifiquement illustré, riche en anecdotes et contenant des descriptions détaillées de dizaines de yachts royaux, fascinera les historiens de la marine, les modélistes et, en fait, tous ceux qui mettent le pied sur le pont d'un yacht moderne.
© Book1 Group - tous droits réservés.
Le contenu de ce site ne peut être copié ou utilisé, en tout ou en partie, sans l'autorisation écrite du propriétaire.
Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)