Cities on the Plains: The Evolution of Urban Kansas
D'Abilene à Wichita et au-delà, une constellation de villes scintille dans les plaines fertiles du Kansas. Leur histoire est intimement liée à celle de l'État dans son ensemble, et leur taille et leur statut sont rarement remis en question. Pourtant, comme le révèle James Shortridge, l'évolution du Kansas urbain reste une histoire largement méconnue, faite de concurrence, de rivalité et de rêves métropolitains.
Cities on the Plains retrace l'histoire des grandes communautés du Kansas depuis les années 1850 jusqu'à aujourd'hui. Premier ouvrage à fournir un compte rendu complet et comparatif du développement urbain d'un État entier, il montre comment la hiérarchie actuelle des villes et du développement urbain du Kansas a émergé d'une série complexe et continue de stratégies promotionnelles. Les chemins de fer, l'industrie minière, le commerce du bétail ont tous exercé leur influence sur le lieu et le moment où ces établissements ont été créés.
S'appuyant sur une riche recherche historique filtrée par la géographie culturelle, Shortridge examine les 118 communautés qui ont jamais atteint une population de 2 500 habitants et met en lumière les nombreux facteurs qui ont influencé la croissance du Kansas urbain. Il raconte comment le mercantilisme a dominé la pensée urbaine à l'époque des territoires et jusqu'après l'accession au statut d'État, lorsque les villes se sont disputé la capitale, les prisons, les universités et d'autres institutions. Il montre également comment la géographie et la taille ont été utilisées par les entrepreneurs et les fonctionnaires pour élaborer des stratégies de développement économique. Il décrit enfin comment les chemins de fer ont particulièrement favorisé la création de villes au XIXe siècle, et comment ce système a évolué depuis 1950 face à la mondialisation et à la croissance des autoroutes interétatiques.
Tout au long de l'ouvrage, Shortridge montre comment les villes ont rivalisé pour dominer leur région, et il résout les mystères de la croissance et de la stagnation en les évaluant en fonction de leur capacité à réagir au changement. Partageant anecdotes et réflexions, il explique pourquoi Wichita est "la métropole inattendue", pourquoi les citoyens de Leavenworth pensaient qu'une prison était un meilleur atout urbain qu'une université, et comment Garden City s'est développée en dépit des plans de la Santa Fe Railroad.
Cities on the Plains jette un regard neuf et incisif non seulement sur l'histoire du Kansas, mais aussi sur l'évolution des villes américaines en général au cours du dernier siècle et demi.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)