Avis des lecteurs
Résumé:Le livre « Baltimore's Streetcars and Buses » (Les tramways et les autobus de Baltimore) de Gary Helton offre un récit historique captivant du système de transport en commun de Baltimore, en mettant l'accent sur les tramways et leur importance romantique dans l'Amérique urbaine. Il présente une multitude de photographies et de légendes détaillées qui mettent en lumière l'évolution du système des années 1850 aux années 1970.
Avantages:Un portrait romantique et captivant des tramways de Baltimore.
Inconvénients:Un contenu historique riche avec une chronologie complète de l'évolution des transports en commun.
(basé sur 4 avis de lecteurs)
Titre original :
Baltimore's Streetcars and Buses
Contenu du livre :
Dans les années 1850, les 170 000 habitants de Baltimore n'avaient que peu d'options pour se déplacer en ville. Avant la fin de la décennie, cependant, l'omnibus - une version urbaine de la diligence - est devenu le premier véhicule de transport en commun de Baltimore.
Les autorails ont suivi, puis les téléphériques et enfin les tramways électriques. Reconnaissant le besoin de cohésion, la myriade de fournisseurs de transport de la ville a fusionné en un seul opérateur. La United Railways and Electric Company, constituée en 1899, s'est vu confier la tâche peu enviable d'intégrer les lignes desservies par des équipements inadéquats, incompatibles et souvent obsolètes.
Au cours des sept décennies suivantes, les transports publics privés de Baltimore ont survécu à une faillite, à un changement de nom, à deux guerres mondiales, à la prolifération des automobiles privées, à une prise de contrôle par des intérêts extérieurs à la ville et à une pléthore de nouveaux véhicules. Il est permis de penser qu'un système unifié de transports publics privés n'était pas près de devenir une réalité en 1970, lorsqu'il est arrivé en bout de course et a été repris par l'État.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781531633813 |
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| Langue : | anglais |
| Reliure : | Relié |
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