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Titre original :
Austin Tractors
Contenu du livre :
Comme Henry Ford, Herbert Austin avait des racines agricoles. Tous deux ont mis l'automobile à la portée du plus grand nombre et ont tenté de supprimer la pénibilité physique de l'agriculture en introduisant la mécanisation.
Austin a importé des machines américaines pendant la Première Guerre mondiale et a entendu parler de la nouvelle machine révolutionnaire Fordson. Sa version de la nouvelle technologie rigide et sans cadre est l'Austin R de 1919, construite dans son usine automobile de Birmingham. La réduction inexorable du prix des Fordson a conduit Austin à déplacer ses tracteurs vers le marché français, plus protégé, où ils ont rapidement contesté la domination de Renault.
Une ancienne usine de cuir et un domaine agricole à Liancourt, près de Paris, sont devenus le siège exclusif des tracteurs Austin, et la technologie diesel y a été adoptée bien avant qu'elle ne soit introduite chez Austin en Angleterre. Pendant la Seconde Guerre mondiale, Liancourt a produit des véhicules militaires allemands et la direction d'Austin a été emprisonnée, voire exécutée.
Les conditions épouvantables qui régnaient à Liancourt ont été mises en lumière lors des procès de Nuremberg. Par la suite, il y a eu une tentative courageuse de faire revivre les tracteurs français et des moteurs Austin britanniques ont été utilisés dans les véhicules à chenilles Bristol.
Ce livre raconte l'histoire fascinante et largement méconnue des tracteurs fabriqués par l'un des plus grands constructeurs automobiles britanniques, et se penche également sur les autres utilisations des moteurs Austin dans les Austin Champ et Gipsy.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781445668284 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Broché |
| Année de publication : | 2017 |
| Nombre de pages : | 128 |
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