Note :
L'ouvrage est bien documenté et offre un aperçu détaillé des phares écossais, en particulier des Stevenson. Il se distingue par la qualité de son écriture et son contenu informatif, ce qui en fait une lecture précieuse pour les passionnés du sujet.
Avantages:Bien documenté, écrit de manière détaillée, informatif sur les Stevenson et les phares écossais, comprend d'excellentes photographies, convient à un large public.
Inconvénients:Aucun inconvénient majeur n'a été mentionné dans les commentaires.
(basé sur 6 avis de lecteurs)
Scottish Lighthouse Pioneers: Travels with the Stevensons in Orkney and Shetland
Au XIXe siècle, les ingénieurs Stevenson ont construit de merveilleux phares le long des côtes écossaises, des phares qui inspirent par leur élégance architecturale et qui témoignent de la compassion des marins et des pêcheurs risquant leur vie dans ces eaux notoirement dangereuses.
Mais à quoi ressemblait réellement le travail d'un ingénieur écossais des phares, et comment les activités professionnelles interagissaient-elles avec les conditions sociales et économiques de l'Écosse à l'époque ? Comment l'ingénieur du Northern Lighthouse Board (presque toujours un Stevenson) faisait-il face aux semaines passées à bord d'un petit bateau-phare, voyageant le long de la côte écossaise accidentée dans le cadre de dangereuses tournées d'inspection et interagissant avec les populations locales dans certaines des régions les plus reculées d'Europe ? L'auteur révèle l'histoire fascinante des Stevenson, à la fois membres d'une famille et ingénieurs - brillants mais faillibles, durs mais vulnérables, avec des vies privées peu connues, même des passionnés de phares. Il replace leur travail dans un contexte historique et social, en s'appuyant largement sur les témoignages de deux des plus célèbres fils de la littérature écossaise : Walter Scott, poète de renommée internationale et membre de l'establishment d'Édimbourg, et Robert Louis Stevenson, jeune membre de la famille et apprenti ingénieur désabusé désireux de devenir auteur.
Le lecteur est emmené dans les îles Orcades et Shetland, avec des descriptions de la chaîne des phares Stevenson qui éclairent une route maritime vitale entre la mer du Nord, la Baltique et l'Atlantique Nord. Enfin, nous nous rendons à Muckle Flugga, l'avant-poste le plus septentrional des îles britanniques et le dernier maillon de la chaîne, un rocher vicieux sur lequel David et Thomas Stevenson ont osé construire leur « phare impossible ».
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)