Avis des lecteurs
Résumé:Ce livre est un voyage nostalgique à travers l'histoire des courses sur route aux États-Unis, qui met l'accent sur des circuits disparus depuis longtemps et sur l'atmosphère vibrante des années 60 et 70. Il présente de superbes photos, des textes intéressants et des souvenirs personnels de fans de l'époque. Si de nombreux lecteurs ont apprécié les aperçus historiques et les souvenirs, certains ont critiqué les inexactitudes et la nécessité d'une meilleure édition.
Avantages:⬤ Excellent guide des circuits routiers américains disparus.
⬤ Un contenu historique intéressant et des anecdotes personnelles.
⬤ Des photos fantastiques, principalement en noir et blanc.
⬤ Intéressant pour les lecteurs nostalgiques qui ont connu l'époque.
⬤ Des statistiques informatives sur les circuits.
⬤ Un excellent complément à la bibliothèque de tout amateur de courses automobiles.
⬤ Quelques inexactitudes factuelles et des sections mal éditées.
⬤ Couverture limitée des circuits, avec l'absence de certains sites notables.
⬤ Il serait utile d'avoir plus de photos aériennes des circuits.
⬤ Des problèmes d'édition nuisent au plaisir général de certains lecteurs.
(basé sur 47 avis de lecteurs)
Titre original :
Lost Road Courses: Riverside, Ontario, Bridgehampton & More
Contenu du livre :
Les photos de cette édition sont en noir et blanc.
L'héritage durable de la course sur route est révélé et célébré par l'auteur Martin Rudow, qui retrace le passé glorieux de ce sport en visitant plus de 16 circuits classiques aujourd'hui disparus à travers l'Amérique du Nord.
Riverside International Raceway, Bridgehampton Race Circuit, Ontario Motor Speedway, Continental Divide Raceway et bien d'autres étaient autrefois des lieux de course importants qui ont fermé leurs portes. Les grandes équipes de course, les pilotes légendaires, les séries de courses classiques qui ont fréquenté ces circuits et les voitures qui ont fait des tours de piste sont mis en lumière par Rudow, un coureur sur route et un expert de la course sur route. Les exploits de Chaparral, McLaren, Bud Moore, Lotus, Penske et d'autres équipes de course ainsi que les grands pilotes Mario Andretti, Parnelli Jones, Jim Hall, A. J. Foyt, Al Unser, Jim Clark et Dan Gurney sont abordés.
Rudow creuse également sous la surface pour révéler l'histoire derrière l'histoire. Les visionnaires et les hommes d'affaires qui ont vu le potentiel et risqué des capitaux pour construire ces palais de la vitesse reviennent à la vie. Il reconnaît les héros méconnus et les coureurs régionaux qui ont concouru, travaillé et assumé divers rôles sur ces circuits.
De nombreux circuits routiers ont été construits dans les années 1950 et 1960, l'âge d'or des courses sur route aux États-Unis. Ces circuits routiers classiques ont été construits et ont accueilli des courses célèbres de Trans-Am, Can-Am, IndyCar, Formule 1 et de voitures de sport, mais ils n'ont pas survécu à leur époque. Ils ont été victimes de l'évolution des temps, de mauvaises décisions commerciales, de l'étalement urbain, des normes de sécurité et de l'augmentation des prix de l'immobilier.
Dans les pages de ce livre, une visite nostalgique de ces courses célèbres sur ces circuits routiers d'époque se déroule. De nombreuses photos d'époque illustrent les courses et les circuits eux-mêmes dans leur gloire passée, tandis que des photos couleur modernes montrent les circuits tels qu'ils sont aujourd'hui. Si vous êtes un amateur de voitures de sport classiques, de Can-Am, de Trans-Am, d'IndyCar et de Formule 1, ainsi que de circuits classiques et uniques d'antan, ce livre est un article indispensable.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781613257722 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Broché |
| Année de publication : | 2016 |
| Nombre de pages : | 178 |
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