Titre original :
Flying Pantechnicons: Airborne Warfare and the Story of the Assault Glider Trust
Contenu du livre :
Au cours de l'été 2000, la section des Midlands du Glider Pilot Regiment a identifié une lacune importante dans le fier patrimoine de l'aviation britannique. Malgré de nombreux assemblages d'avions préservés au Royaume-Uni et à l'étranger, il n'existait aucun exemple complet de planeur d'assaut Airspeed Horsa accessible au public dans le monde entier. L'Assault Glider Trust a été créé pour remédier à cette situation une fois pour toutes.
Entre 2001 et 2014, une équipe compétente de passionnés d'aviation a travaillé sans relâche à la fabrication, à la conservation et à la restauration non seulement de l'Airspeed Horsa, mais aussi d'une plus vaste collection d'aéronefs en l'honneur de tous ceux qui ont été associés aux forces aéroportées pendant la Seconde Guerre mondiale. Parmi ces avions figurent un WACO CG-4A 'Hadrian' américain, un C-47 Dakota et un DH82a Tiger Moth.
Flying Pantechnicons est un recueil fascinant qui retrace l'histoire remarquable du Assault Glider Trust et la détermination d'une organisation bénévole entièrement caritative à réaliser un projet d'aviation des plus ambitieux. Le livre suit leur incroyable parcours, depuis l'idée originale jusqu'à l'acquisition, la restauration et le défi final de trouver des emplacements permanents pour l'exposition publique et l'interprétation.
Le développement des forces aéroportées britanniques et de leurs applications militaires est replacé dans le contexte des défis techniques rencontrés dans la construction physique des cellules d'avions historiques. En conséquence, ce livre apporte une contribution précieuse à l'interprétation historique et aux mécanismes de conservation des objets à grande échelle, ce qui en fait un ouvrage idéal pour les passionnés d'aviation et les professionnels du patrimoine.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781914059162 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Broché |
| Année de publication : | 2022 |
| Nombre de pages : | 208 |
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