Avis des lecteurs
Résumé:Le livre offre un aperçu approfondi de l'histoire de la Ford Mustang en course de dragsters, avec de riches détails techniques et de nombreuses photographies historiques. Cependant, certains lecteurs ont eu des problèmes avec des copies endommagées, principalement à cause de pages mouillées, et il y a un manque important d'index, ce qui rend difficile la localisation d'informations spécifiques dans le livre.
Avantages:Beaucoup de détails sur l'histoire de la compétition de la Mustang, de bonnes données techniques sur les voitures et les moteurs, un grand nombre de photos historiques de haute qualité, une grande ressource pour les passionnés de la Mustang.
Inconvénients:Certains exemplaires sont arrivés endommagés avec des pages humides collées les unes aux autres, l'absence d'index rend difficile la recherche de voitures et de pilotes spécifiques.
(basé sur 3 avis de lecteurs)
Titre original :
Quarter-Mile Mustangs - The History of Ford's Pony Car at the Dragstrip 1964-1978
Contenu du livre :
Descendez le quart de mile au volant des deux premières générations de la légendaire pony car de Ford dans toutes les catégories de courses de dragsters dans Quarter-Mile Mustangs !
Depuis qu'elle est devenue un succès de masse au milieu de l'année 1964, la Ford Mustang a effectué des millions de passages dans le quart de mille sur les pistes de dragster homologuées. Avec un style évasé vers la jeunesse, les fabricants de pièces détachées ont vu une énorme opportunité de produire des composants rapides pour aider à propulser la pony car de Ford sur le 1320. Le succès de ces voitures a été immédiat.
Entre les mains de professionnels chevronnés, tels que Gas Ronda, Bill Lawton et Dick Brannan, Ford a libéré la Mustang fastback A/FX de 1965, construite par les piliers de l'Ovale bleu Holman & Moody avec le moteur 427 SOHC (Cammer) qui a fait des ravages sur la mère Mopar.
Depuis les toutes premières voitures de dragster d'usine jusqu'aux légendaires Cobra Jets 1968-1/2, l'historien des courses de dragster Doug Boyce met en lumière les nombreux succès des pionniers, tels que "Dyno" Don Nicholson, Les Ritchey, Phil Bonner, Hubert Platt et Al Joniec. Mais il n'y a pas que des enfonceurs de portes. Avec la transition des A/FX vers les Funny Car, un tout nouveau chapitre des courses de dragsters sur Mustang s'écrit avec Mickey Thompson qui prend les rênes et conduit les Mustangs vers le succès à la fin des années 1960 et au début des années 1970.
Les Mustangs de l'ère des muscle cars ont rejoint la Mustang II et se sont battues du mieux qu'elles pouvaient alors que les règles en constante évolution entravaient la nouvelle carrosserie de Ford, les pilotes Bob Glidden et Nicholson essayant de tirer le maximum de performances de la Mustang II.
Mustangs du quart de mille : The History of Ford's Pony Car at the Drag Strip 1964-1978 présente la couverture la plus approfondie de ces voitures sur les pistes de dragster. Ne vous laissez pas surprendre en train de dormir à la lumière !
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781613255988 |
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| Sous-titre : | The History of Ford's Pony Car at the Dragstrip 1964-1978 |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Broché |
| Année de publication : | 2021 |
| Nombre de pages : | 176 |
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