Les motos et le motocyclisme en URSS à partir de 1939 : Une histoire sociale et technique

Avis des lecteurs

Résumé:

Ce livre fournit un compte rendu complet et captivant sur les motos soviétiques, en explorant leur importance culturelle, industrielle et militaire. Il est bien illustré, a fait l'objet de recherches approfondies et est considéré comme un ouvrage incontournable pour les passionnés de l'histoire de la moto et de la culture soviétique. Cependant, certains lecteurs ont noté un manque de clarté dans les détails techniques et ont estimé que certains aspects du contexte historique n'étaient pas suffisamment couverts.

Avantages:

⬤ Bien documenté et détaillé
⬤ magnifiquement illustré par des photos d'époque
⬤ couvre les aspects sociaux, militaires et économiques des motos dans la société soviétique
⬤ récit complet et captivant
⬤ particulièrement intéressant pour les passionnés d'histoire de la moto et de l'histoire soviétique.

Inconvénients:

⬤ Certains détails sur le développement des motos ne sont pas clairs
⬤ certaines parties du livre sont remplies de détails monotones et de panneaux publicitaires
⬤ pas assez d'informations pour justifier pleinement son récit historique selon certains
⬤ manque de dessins techniques sur les spécificités des moteurs
⬤ ne couvre pas certaines marques comme MZ.

(basé sur 13 avis de lecteurs)

Titre original :

Motorcycles and Motorcycling in the USSR from 1939: A Social and Technical History

Contenu du livre :

Motorcycles and Motorcycling in the USSR from 1939 (Motocyclettes et motocyclisme en URSS depuis 1939) est le premier ouvrage accessible en langue anglaise sur les motocyclettes en Union soviétique. Se concentrant sur la période de la guerre et de l'après-guerre jusqu'en 1990, avant la dissolution de l'URSS en 1991, il couvre les motos produites et examine la manière dont elles étaient utilisées dans le pays et exportées à l'étranger.

Les chapitres traitent de la guerre, des modèles produits, du caractère social du motocyclisme à l'époque soviétique et du sport au sens large. Avec une production planifiée plutôt que guidée par le marché, basée sur des copies des modèles allemands BMW et DKW d'avant-guerre, l'industrie a produit des centaines de milliers de machines utilitaires et robustes, très différentes des machines plus orientées vers la mode produites à l'Ouest. Ces motos portaient le nom des usines qui les produisaient : Ishevsk, Kovrov, Moskva, Minsk et, bien sûr, les gros bicylindres plats produits à Irbit et à Kiev sous les noms d'Ural et de Dnepr.

Avec un fort accent sur les illustrations de l'ère soviétique, le livre donne un aperçu d'une vie basée sur l'idéalisme et l'idéologie, aujourd'hui révolue. Les photographies et les images, dont beaucoup proviennent de collections familiales privées, montrent des motos soviétiques ainsi que les importations populaires Jawa de Tchécoslovaquie et Pannonia de Hongrie.

Autres informations sur le livre :

• ISBN : 9781787113145
• Auteur : Colin Turbett
• Éditeur : Veloce Pub
• Reliure : Relié
• Année de publication : 2019
• Nombre de pages : 128