Les limites de l'expertise : Repenser l'erreur de pilotage et les causes des accidents d'avion

Note :   (4,9 sur 5)

Les limites de l'expertise : Repenser l'erreur de pilotage et les causes des accidents d'avion (Key Dismukes R.)

Avis des lecteurs

Résumé:

Le livre « The Limits of Expertise » (Les limites de l'expertise) fournit une analyse approfondie des facteurs humains contribuant aux accidents d'aviation, allant au-delà des enquêtes habituelles du NTSB pour explorer la psychologie cognitive et les contextes opérationnels. Il constitue une ressource précieuse pour les professionnels de l'aviation, car il explique pourquoi des pilotes hautement qualifiés peuvent commettre des erreurs graves. Ce livre est recommandé à tous ceux qui s'intéressent à la sécurité aérienne et aux facteurs humains.

Avantages:

Offre une perspective unique sur les facteurs humains dans les accidents d'aviation, allant au-delà des analyses standard du NTSB.
Fournit des études de cas détaillées qui sont intéressantes et perspicaces.
Il est précieux pour les professionnels de l'aérospatiale, les analystes de la sécurité et les personnes impliquées dans la sécurité opérationnelle.
Favorise la compréhension des erreurs de pilotage dans le cadre de systèmes d'exploitation complexes.
Accessible à des lecteurs ayant différents niveaux de connaissances aéronautiques, complété par un glossaire utile.

Inconvénients:

Quelques lecteurs ont noté le manque d'illustrations et de diagrammes, qui pourraient améliorer la compréhension.
Certains lecteurs pourraient trouver le texte trop détaillé ou trop technique s'ils n'ont pas de connaissances aéronautiques.

(basé sur 25 avis de lecteurs)

Titre original :

The Limits of Expertise: Rethinking Pilot Error and the Causes of Airline Accidents

Contenu du livre :

Pourquoi des pilotes hautement qualifiés et bien entraînés commettraient-ils des erreurs qui conduisent à des accidents alors qu'ils ont effectué en toute sécurité des milliers de vols précédents ? La majorité des accidents d'aviation sont attribués principalement à l'erreur humaine, mais cela est souvent interprété à tort comme la preuve d'un manque de compétence, de vigilance ou de conscience professionnelle de la part des pilotes. The Limits of Expertise jette un regard neuf sur les causes des erreurs de pilotage et des accidents d'aviation, en soutenant que les accidents ne peuvent être compris que dans le contexte du fonctionnement de l'ensemble du système aéronautique.

Les auteurs ont analysé en profondeur les 19 principaux accidents de compagnies aériennes américaines survenus entre 1991 et 2000, dans lesquels le National Transportation Safety Board (NTSB) a conclu que l'erreur de l'équipage était un facteur de causalité. Chaque accident fait l'objet d'un chapitre distinct qui examine les événements et les actions de l'équipage et explore les processus cognitifs en jeu à chaque étape. L'approche est guidée par les nombreuses données de la psychologie cognitive selon lesquelles les compétences humaines et les erreurs sont les faces opposées d'une même pièce.

L'ouvrage examine la manière dont les exigences concurrentes des tâches, l'ambiguïté et les pressions organisationnelles interagissent avec les processus cognitifs pour rendre tous les experts vulnérables à des formes caractéristiques d'erreur. Le dernier chapitre identifie des thèmes communs à tous les accidents, examine le rôle du hasard, critique les concepts simplistes de causalité des accidents et propose des moyens de réduire la vulnérabilité à ces catastrophes.

L'expérience complémentaire des auteurs a permis une approche unique de l'étude : enquête sur les accidents au sein du NTSB, recherche en psychologie cognitive en laboratoire et sur le terrain, énorme expérience de première main du pilotage et application de la psychologie de l'aviation dans les opérations civiles et militaires. Cette combinaison a permis aux auteurs d'examiner et d'expliquer les aspects spécifiques des opérations aériennes et d'étendre les progrès de la recherche fondamentale sur la cognition aux questions complexes de la performance humaine dans le monde réel.

Bien que The Limits of Expertise soit consacré aux opérations aériennes, ses implications sont évidentes pour la compréhension des processus de décision, des performances et des erreurs des professionnels dans de nombreux domaines, y compris la médecine.

Autres informations sur le livre :

ISBN :9780754649656
Auteur :
Éditeur :
Reliure :Broché
Année de publication :2007
Nombre de pages :364

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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)