Les journaux de bord du bon navire Triteia

Les journaux de bord du bon navire Triteia (James Frederick)

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Titre original :

The Logs of the Good Ship Triteia

Contenu du livre :

Cette collection de mes journaux de bord a été publiée à l'origine sous forme de billets de blog quotidiens sur ma page de suivi par satellite pendant ma traversée océanique en solitaire de Los Angeles à Honolulu, Hawaï. La traversée a duré trente-deux jours et a parcouru 2 300 milles nautiques, les 1 000 derniers milles ayant été parcourus sans gouvernail pour diriger mon bateau.

À l'époque, je n'avais aucune idée du nombre de personnes qui consulteraient régulièrement les mises à jour et suivraient ma progression. Pendant la première moitié de ma traversée, seule une poignée de mes amis les plus proches et de ma famille m'ont suivi alors que je traversais lentement le plus grand océan de notre planète et que je me dirigeais vers les côtes d'Hawaï. J'avais le cœur brisé et j'étais en état de choc et d'incrédulité face à la fin abrupte de mon mariage, deux semaines seulement avant mon départ.

Pour moi, il y a quelque chose d'extrêmement libérateur dans la possibilité d'enregistrer mes pensées et mes sentiments à une époque où j'étais si fragile mentalement et émotionnellement, et sans le dialogue habituel de va-et-vient que l'on trouve à l'époque des médias sociaux. Je partage ma vie librement et ouvertement sur YouTube et Instagram et j'apprécie les interactions avec les étrangers et les habitués de cette époque de correspondance en temps réel. Mais le format de publication par satellite, où je pouvais envoyer mais pas recevoir et partager mes pensées et les affaires du navire, a permis une expérience solitaire qui reflétait ma réalité et le temps que je passais seule en mer.

Je n'ai aucune idée du nombre de personnes qui ont suivi mon voyage en temps réel, mais à en juger par le nombre de personnes qui m'ont contacté après avoir touché terre, c'est bien plus que ce à quoi je m'attendais. Des amis proches et de parfaits inconnus m'ont contacté et la plupart d'entre eux ont décrit la même expérience : ils se sont retrouvés à vérifier et à actualiser le tracker de manière obsessionnelle, jour et nuit, attendant avec impatience mes rapports du matin, mes mises à jour de position à midi, mes rapports de l'heure d'or et mes entrées de pensées du soir. Mon vieil ami Carlos a dit que c'était comme lire un feuilleton en fascicules qui se déroulait dans la vie réelle et un autre ami proche, Dane, a dit qu'il pensait que l'attrait était dû au fait que la fin était complètement inconnue. Il a évoqué le moment où j'étais à la dérive à 1000 miles d'Hawaï et où personne, pas même moi, ne savait ce qui allait se passer. Tout le monde semblait rester à l'écoute jour après jour pour voir comment les choses allaient se passer.

Une fois que j'ai touché terre et que Triteia a été amarré en toute sécurité au quai d'Honolulu, le capitaine David Stovall m'a suggéré de publier ces journaux dans un livre. J'ai depuis longtemps l'habitude de tenir un journal et de documenter ma vie, et mon premier livre, American Idle, était un recueil de journaux de l'époque où j'étais chauffeur de taxi à Los Angeles. Mon prochain livre, publié en 2019 et mes premiers écrits sur la mer, est une collection des journaux de bord de ma première aventure en solitaire et le premier pas sur le chemin qui me mène aujourd'hui, assis à bord du bon navire Triteia dans le port d'Ala Wai, à Oahu.

J'ai inclus des photographies et des images pour chaque entrée, ce qui donne au lecteur une référence visuelle de la vie en mer qui n'existait pas lorsque ces journaux étaient publiés en temps réel sur la page de suivi des satellites.

Merci de m'avoir accompagné dans cette folle aventure.

James Frederick

Capitaine du bon navire.

S/V TRITEIA.