Avis des lecteurs
Résumé:L'ouvrage offre un aperçu détaillé de la construction des grands barrages à l'époque du New Deal, en combinant des éléments d'ingénierie, d'histoire et de politique. Il est particulièrement pertinent à la lumière des débats actuels sur le démantèlement des barrages, ce qui en fait une lecture instructive pour ceux qui s'intéressent à l'histoire des infrastructures. Cependant, certains lecteurs pourraient trouver qu'il manque de profondeur dans les détails techniques et qu'il est plus axé sur les aspects politiques.
Avantages:⬤ Informatif sur les barrages de l'époque du New Deal
⬤ pertinent pour les discussions actuelles sur le démantèlement des barrages
⬤ combine l'ingénierie, l'histoire et les perspectives politiques.
⬤ Pas assez de détails techniques
⬤ plus d'emphase sur la politique que sur l'ingénierie des barrages
⬤ moins intéressant pour les lecteurs occasionnels ou ceux qui cherchent à se divertir.
(basé sur 3 avis de lecteurs)
Titre original :
Big Dams of the New Deal Era: A Confluence of Engineering and Politics
Contenu du livre :
Les barrages massifs de l'Ouest américain ont été conçus pour répondre à de multiples objectifs : améliorer la navigation, irriguer les cultures, stocker l'eau, contrôler les inondations et produire de l'hydroélectricité. Leur construction a également permis à des milliers de personnes de travailler pendant la Grande Dépression. Ce n'est que plus tard que les effets néfastes des barrages sur les écosystèmes fluviaux ont suscité un débat public.
Les grands barrages de l'époque du New Deal raconte comment les principales structures de stockage de l'eau ont été construites dans quatre bassins fluviaux de l'Ouest. David P. Billington et Donald C. Jackson révèlent comment la science de l'ingénierie, les politiques régionales et nationales, les besoins publics perçus et les caractéristiques naturelles d'une rivière se sont entremêlés pour créer des barrages distincts dans chaque région. Les auteurs décrivent en particulier comment deux agences fédérales, l'Army Corps of Engineers et le Bureau of Reclamation, sont devenues des acteurs clés dans la création de ces importants ouvrages publics.
En éclairant l'analyse mathématique qui sous-tend la construction de barrages à grande échelle, les auteurs décrivent également comment et pourquoi les ingénieurs des années 1930 ont le plus souvent opté pour des barrages-poids massifs, dont la conception nécessitait d'énormes quantités de béton ou de remblais de terre et de roches pour assurer la stabilité des ouvrages.
Richement illustré, Big Dams of the New Deal Era offre un compte rendu convaincant de la manière dont les grands barrages de l'époque du New Deal ont restructuré le paysage - tant politiquement que physiquement - et de la raison pour laquelle la société américaine des années 1930 les a adoptés sans réserve.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9780806157627 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Broché |
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