Avis des lecteurs
Résumé:Ce livre est une exploration approfondie des grandes roues, appréciée pour sa documentation historique détaillée et ses nombreuses références. Il s'adresse principalement aux amateurs de grandes roues et de culture carnavalesque, ce qui en fait une lecture de niche.
Avantages:Contenu historique extrêmement détaillé et complet, excellentes notes de bas de page et références, comprend une bonne section sur les brevets, recommandé pour les amateurs de grandes roues.
Inconvénients:Ne s'adresse peut-être qu'à un public spécifique (les amateurs de grandes roues et de fêtes foraines), la qualité de la photographie est moyenne.
(basé sur 3 avis de lecteurs)
Titre original :
Ferris Wheels: An Illustrated History
Contenu du livre :
Norman Anderson a écrit une histoire passionnante sur l'une des merveilles d'ingénierie des XIXe et XXe siècles, la grande roue.
L'idée de cet engin est peut-être aussi ancienne que la roue hydraulique, et les descriptions écrites et les dessins de roues de plaisance remontent à au moins quatre siècles. Il y a eu des dizaines d'expériences en matière de conception et de construction - les premières roues portables de Strobel, des Conderman, de Sullivan et d'autres - des roues uniques comme la roue de Schnitzler à Asbury Park avec une tour et la roue à eau de Stubb à Electric Park à Waterloo, dans l'Iowa - des roues géantes à Londres, à Blackpool, à Vienne, à Paris et récemment au Japon.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9780879725327 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Broché |
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