Avis des lecteurs
Résumé:Ce livre fournit des informations précieuses sur la formation à la vente applicable à tous les secteurs, en se concentrant sur le leadership et les stratégies de négociation efficaces dans le contexte des contrats de l'aviation navale et des processus d'acquisition de la défense. Il présente les dynamiques historiques et culturelles tout en proposant des stratégies commerciales pratiques.
Avantages:Il offre de précieuses leçons de leadership, des principes de négociation applicables, un contexte historique bien structuré, présente les meilleures pratiques pour l'exécution de la stratégie, inclut une liste de contrôle utile pour la réussite, et se lit rapidement et de manière attrayante.
Inconvénients:La première moitié du livre peut contenir des détails historiques excessifs sur l'aviation navale que certains lecteurs pourraient trouver inutiles.
(basé sur 2 avis de lecteurs)
Titre original :
Maritime Unmanned: From Global Hawk to Triton
Contenu du livre :
Maritime Unmanned raconte les débuts prometteurs, les revers démoralisants et le succès final des visionnaires qui ont défendu la technologie des systèmes d'aéronefs sans pilote (UAS) pour la marine américaine. Avant même que les UAS n'entrent dans le langage courant des programmes de défense américains, les grands mouvements de la politique mondiale et nationale du début des années 1990 ont eu une influence déterminante sur ce qui allait devenir le Global Hawk de l'armée de l'air.
Depuis cette époque, jusqu'à la sélection officielle de Triton comme système UAS préféré de la marine américaine en 2008, Maritime Unmanned révèle les succès et les défis difficiles de l'acquisition de matériel de défense. C'était la première fois dans l'histoire de l'aviation navale qu'un véhicule aérien sans pilote était adopté dans les inventaires des escadrons de première ligne et constituait dans ce cas un élément habilitant de la mission de patrouille et de reconnaissance maritimes. Ce qui aurait dû être une simple transition entre services d'un UAS développé par la DARPA et l'armée de l'air (Global Hawk) a pris vingt ans entre l'introduction du concept et la réalisation de sa capacité opérationnelle initiale.
Ernest Snowden et Robert F. Wood plongent dans les méandres de la direction, de l'élaboration et de l'exécution des stratégies de l'industrie aérospatiale et de la défense.
Ils décrivent le processus suivi par les représentants de l'industrie et leurs homologues de la marine pour développer et diffuser un concept d'opérations peu familier et non conventionnel dans le but de favoriser l'adoption de la technologie par la marine américaine. Ils révèlent également les motivations des hauts fonctionnaires chargés des acquisitions, qui ont soit défendu le concept, soit délibérément bloqué son avancement.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781682477007 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Relié |
| Année de publication : | 2021 |
| Nombre de pages : | 288 |
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