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King George V-Class Battleships
Après la Première Guerre mondiale, les principales puissances navales ont conclu un accord restreignant la construction de navires de guerre et limitant le nombre de navires que les signataires étaient autorisés à maintenir, de sorte que de nombreux navires ont été démolis ou mis au rebut et que la majorité des navires prévus ont été annulés en cours de construction ou n'ont jamais été mis en service. À la fin des années 1920, la force de frappe de la Royal Navy se composait des deux navires de la classe Nelson, des croiseurs de bataille Hood, Renown et Repulse, ainsi que des navires de la classe Revenge et Queen Elizabeth, tous conçus avant la Première Guerre mondiale.
En 1928, la Royal Navy a commencé à planifier une nouvelle classe de cuirassés qui a été suspendue avec la signature du traité de Londres. En 1935, constatant que sa flotte de combat devenait obsolète alors que d'autres pays construisaient de nouvelles classes de cuirassés, la Royal Navy a recommencé à planifier des navires dans les limites du traité. C'est ainsi que sont nés les cuirassés de la classe King George V.
Considérés par certains comme les pires cuirassés de nouvelle génération de la Seconde Guerre mondiale, les cuirassés de la classe King George V ont été les plus modernes de la Grande-Bretagne pendant le conflit et ont participé à certains des engagements les plus célèbres, du naufrage du Bismarck en 1941 à la capitulation du Japon en 1945. Ce livre retrace l'histoire de la classe King George V, depuis sa conception et son design jusqu'à l'histoire opérationnelle des navires de la classe.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)